已經有人貼出車牌辨識系統的影片
該程式只要打開指向照片資料夾
就會以辨識一個車牌不到1秒的速度全自動執行下去
諸君是否太小看辨識系統的效率呢？
以目前的局勢
到時搞不好又變成立法
禁止沒貼的車上國道
或是加重收費
大家又白忙一場了
支持退租表達自己的不滿
也順便驗證國人的意識
如果到時還是退少裝多
也只是證明，多數國人還是為了九折優惠
蒙蔽了雙眼，或者單純容易被操弄
如果祭出沒貼者加重收費
不用懷疑，我相信多數國人會因此屈服
這就是台灣啊
ponywww wrote:
「225萬人退租，停掉eTag」活動，政府都說合約沒這項了..就算到時"順從民意"片面中止合約，結果還不是要賠遠通一大筆納稅人的錢來解約(雖說法院是國民黨開的，但遇到財團還是軟掉)
但如果照上述理論，多人申請etag而不裝貼，也許可以形成大量資料錯亂而不敷成本，讓遠通與政府「合意中止」。
我現有個一個疑慮?如果這影像辦識的成本與技術問題還是由高工局負責吸收的話，那就可能會大量浪費納稅人的錢然後遠通也會無所謂的放給他爛..那這方法就行不通了..
你忘了一點，合約上有寫明etag未達多少%使用量，
要賠錢的是遠通，甚易解約，
不然的話，遠通幹麻還要再花錢建構etag衝高使用量?
OBU爽爽上路就好。
去年的OBU使用量，本來就要罰遠通數億的金額了，
只是...通通被高通給黑掉了而已。
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