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高公局火速拆掉高速公路人工收費亭,高公局自斷退路

Green Dot wrote:
當初是那個笨單位去簽...(恕刪)


交通部長蔡堆部長

2007年8月21日:遠通電收與高速公路局完成ETC合約簽訂儀式

國恥日!

jacktung wrote:
交通部長蔡堆部長...(恕刪)

Green Dot wrote:
當初是那個笨單位去簽這種不對等的合約的?...(恕刪)

jacktung wrote:
交通部長蔡堆部長...(恕刪)


蔡堆當交通部長的任期是什麼時候到什麼時候?
kopfschuss wrote:
就像世界某些地方,父母會逼迫被性侵的女兒,嫁給性侵他的強姦犯...


講這什麼話?
強暴犯還真委屈
我猜想是你比喻錯誤吧?
否則上面的話還真是很傷人

老花農 wrote:
蔡堆當交通部長的任期是什麼時候到什麼時候?


回花農大
我想蔡部長任期應該到
2016年5月20日吧

或許2020年喔
遠通有爭議...
但是ETC的確是世界趨勢....
都公元2014年了...
開個高速公路還要每隔一段距離停車繳費 or 減速過電子收費感應,像話嗎?!

我支持嚴辦遠通(在台灣似乎很難Orz),
但我也支持廢除收費站.
不管換公司經營也好,政府收回自辦收費也好,
反正不要再有收費站了.
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888shen wrote:
反正台灣政府是臨時政...(恕刪)


瑪總統說..etc就像漲油電學費一樣.漲九就習慣了

高公局火速拆掉高速公路人工收費亭,高公局自斷退路....屁
是替自己退休後鋪路..

lightlife wrote:
高公局火速拆掉高速公路人工收費亭,高公局自斷退路,
這麼笨的行為完全不符合邏輯,除非...............

高公局這個吃裡扒外的部門是不是該把牠廢了?


你是說遠通旗下的高公局??
他很盡責的立馬拆了收費亭,讓你回不去....
在遠通眼裡可是大功一件!!
不笨嗎???


光看到五股交流道和五楊高架橋的設計~~~~~~五股和南崁每天塞車,也不改車道或是號誌


是腦袋有問題吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


Loe-yun wrote:
能當上公務員的腦袋有...(恕刪)

gv9403 wrote:
不笨嗎???


光看到五股交流道和五楊高架橋的設計~~~~~~五股和南崁每天塞車,也不改車道或是號誌


是腦袋有問題吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


怎麼會笨?

如果都不用改善就不需要用他們啦

他們很聰明地在保住飯碗
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