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etc收費,高公局說的算,還是遠通說的算

這社會已經夠亂了,還有這種人在胡搞,是惟恐天下不亂是吧?

要抵制的話我覺得最好的方法就是不要上國道,這樣遠通連一毛錢嘟跟你要不到豈不是更好!
借版問一下, 小弟現在還是搞不懂,

國家不是缺錢, 為什麼這東西要給遠通收??

國家跟遠通是怎麼拆帳算的??

這些系統, 裝備很貴嗎?? 有政府每年浪費掉的

錢來的貴嗎?? 不然怎麼政府不自己弄?
Sleeace wrote:


樓主你還是改一下標題澄清一下你算錯


標題有錯嗎?錯在那
錯是我的內文,而且我有在文章下方更正了

寒夏 wrote:
標題有錯嗎?錯在那錯...(恕刪)


收費當然是高公局說得算阿,這種問題不需要再問了

遠通只是代為營運收費

要收多少還是高公局做主


樓主隨便PO一個錯誤的試算就來詢問到底誰作主根本沒意義阿

怎不去深入地翻一下高工局跟遠通的契約
誰說收費高公局說了算? 遠通欠罰款4億多,..高工局說要付, 遠通連理都不想理,到底是誰說了算咧??

真‧黑毛獅王 wrote:
國家不是缺錢, 為什麼這東西要給遠通收??
國家跟遠通是怎麼拆帳算的??...(恕刪)

遠通每公里抽0.035元(不管是免費或付費里程), 大約是3%左右, 所以大部份的錢還是入高公局的口袋.
什麼時候輪的到高工局說話了
罰錢都可以幫忙
還能說啥
台灣製的好貨,就算貴一點我省吃儉用也要買;台灣製的爛貨,就算送給我,也不要
這種問題還需要問嗎!
當然是遠通說的算!
高工局?
有這種東西嗎?!
刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪⋯⋯
1.你說的高公局試算,並不是高公局,是遠通自己的喔。
2.政府機關做事都要有預算,所以要改東改西沒有想像中方便。如果是委外,政府只要要求就好,合約內的東西廠商只能處理。
3.遠通只是照高公局給的計費標準設計系統,並不是遠通自己說了算。
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