ETC 上線首日，車流有如預期變多嗎? (第3頁)

fortis0706
個人積分：114分
文章編號：47975382

114分

21樓

2013-12-30 11:29

本來就不會全面變多啊!之前都是說都會區路段會變壅塞,尤其是收費站前後路段
苗栗以北路段會更明顯
原本公館到頭份收四十元,現在免費
原本湖口到楊梅收四十元,現在免費
原本林口到北市收四十元,現在免費
原本三峽到土城收四十元,現在免費
...........
......
...
等等類似情況
當然大家都會善用
所以單一費率是唯一的方法,但是高公局為了討好政客只好弄的複雜一點

Lucas

Lucas
個人積分：149分
文章編號：47975427

149分

22樓

2013-12-30 11:33

dinoavia wrote:
當初如果大家都不去裝...(恕刪)

徐老闆本來想怎樣就怎樣了
看先前幾次的使用率未達標違約卻完全沒罰到就知道了~
只是想不到這年頭還有人天真的以為只要大家都不裝ETAG 遠通ETC就不會上路

Lucas

Lucas
個人積分：149分
文章編號：47975463

149分

23樓

2013-12-30 11:35

sebastian' 9000萬 wrote:
計程收費, 最主要的...(恕刪)

我覺得這樣貼切一些
20公里免費, 最主要的就是把平面車道的車趕上高速公路

casey700927

casey700927
個人積分：43分
文章編號：47975507

43分

24樓

2013-12-30 11:38

剛剛從石碇走國道5號，接國道3號到中和，感覺還蠻順暢的，車流也和之前差不多，可能還要在觀察一陣子吧!!

bestteng

bestteng
個人積分：61分
文章編號：47975523

61分

25樓

2013-12-30 11:36

08594088 wrote:
本來就不該給20km免費
只有台灣政府才會做這種鳥事情
還不是為了選票
使用者付費天經地義
不想花錢就走省道或一般道路

在來以前沒有計程收費的時後
一堆人都不需要收費時
怎沒想到這樣對很多人也不公平呢!?
說來說去
每個人都只是自私的為自己想而已啦!
..(恕刪)

眼殘，錯把馮京當馬涼，真是不好意思~

chuhao

chuhao
個人積分：7分
文章編號：47975628

7分

26樓

2013-12-30 11:41

今天五股到林口，光是五股交流道南下我就覺得比平常塞了超過一倍有，
本來會走青山路分流從林口桃園的車潮，全部因為免費不再走新莊中山路跟
中正路，通通往五股交流道過來，讓原本上班就充滿北上台北市車潮的楓林路跟
新台五路現在又加上南下的車潮 (不過也有可能是因為今天免費的關係，要再觀查察幾天)
就連台65線樹林往國道一號的車潮也變多了，是快點變成沒有每天20公里免費然後
每公里再便宜一點點的計費方式吧，明明就是要搞計程收費我就不懂為什麼
要搞半套。真的是因為明年要選五都不敢得罪新北市的人嗎？唉......

敗家是種美德~~

jief

jief
個人積分：234分
文章編號：47975767

234分

27樓

2013-12-30 11:49

以前沒有計程收費的時後
一堆人都不需要收費時
怎沒想到這樣對很多人也不公平呢!?

這文章有語義不清嗎有說現在對那些人不公平嗎

看文章請看清楚再回文很難嗎

人家是說『以前』有不用付錢的路段怎沒人說不公平

收費站就這樣設中間又開這樣多交流道

高速都不高速了更好笑的英文是FREEWAY歐

以前其實也有人抗議啦只是誰理你阿

一切都是選舉考量選完就沒優惠了啦

samiokf

samiokf
個人積分：104分
文章編號：47975912

104分

28樓

2013-12-30 11:56

今天早上9點從新竹國三茄苳交流道往新竹系統交流道接國一到台中交流道

感覺車流有比平常多大約1.5倍 (因工作關係每週一早上都要開車到台中)

不過今天是計程收費第一天並且是免費通行
所以還需要多些日子觀察看看

tqc68

tqc68
個人積分：6分
文章編號：47975949

6分

29樓

2013-12-30 11:58

沒事把便道封起來做什麼?我看以後有得塞車了。想改道，多難了。
以後假日準備再交流道塞到死。便道出入的車，被全部趕回交流道了。
例：樹林收費站便道。三峽交流道是吃的下這麼多車流量嗎?
每天浪費人民的汽油，小學生多知道的問題，只有官員不知道，
沒事繞遠路浪費汽油，又塞車浪費時間。
沒關係明年要選舉了。會得報應的。看誰能解決這個問題我就投誰。