iris1008 wrote:
跨日所以會再有隔天的免費20公里，沒錯吧？(恕刪)
嗯?怎麼有BUG的感覺~
EX : 原本計算180公里的費用，跨了一天後...改計算為160公里...期間費率都1.2
以上，只是假設!
08594088 wrote:
沒電腦
還有手機跟平板
去裝APP及可
上網?
有很難嗎?
這樣的說法有些不妥
台灣其實有少數弱勢團體家裡不但沒有網路，可能連第四台都沒有
對於年長者，像智慧型手機類的科技產品別說上網，就連APP是什麼東西都不清楚
(其實有很多年紀超過50歲的人，是不會上網的)
本人是不贊成20公里免收費這種不合理規定
這對於離鄉背井在外地工作的勞工更是種懲罰，因為回家的過路費變貴了
題外話
為什麼搭台鐵不能有20公里免費
為什麼搭捷運不能有20公里免費
為什麼搭公車不能有20公里免費
.
.
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.
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為什麼搭計程車不能有20公里免費
..................................怎麼就不見民調
遲來的青鳥 wrote:
請問這網頁是何時推出的，之前在首頁都沒有連結？
再說放在遠通網域居然高掛高工局的名號...
原始連結被很沒廣告的放在高公局網站, 11月初就上線了
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1880&p=3897
nelsonliu0323 wrote:
第18個問題~~
阿不是說跑越遠越便宜嗎?
我從一高(全長37x公里)高速公路頭跑到高速公路尾
因為跨天又給我分成兩筆算
結果變成全程都是1.2元的價格
(遠通 : 誰叫你要跨天開車，所以是你的問題)
結論....真是一個爛系統無誤
全長算370公里, 粗淺算你午夜12點前開200公里, 跨日後開170公里好了
(200x1.2)-24=216
(170x1.2)-24=180
總共396元
若沒跨日
366元
現在十個收費站若沒買38元優惠回數票就是400元, 有買優惠回數票380元
雖然粗淺算沒超過以前最貴的400元, 但如果是每天都要跨午夜一高從頭跑到尾的話, 那第二天開始就只剩一個24元可以扣, 就變成420元比較貴了
條件是"每天都要跨午夜一高從頭跑到尾"
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