webreg wrote:隨著計程收費即將上路大家也越來越反etc其實像高鐵當初bot政府零出資到後來出了近四千億救它得標的大陸工程完全沒事董事長殷琪還是住她的豪宅大家搭高鐵還是不亦樂乎不勝枚舉何以這次獨對etc不滿...(恕刪) 拿高鐵當例子很差,高鐵是國家重要建設,是公司形態,政府出資可以收回國營.etc 非必要建設,發包建設再委託經營.高速公路收費原本有期限今改成無限期,還變更收費方式需付更多過路費民間多數反對為何交通部一意孤行,根本沒把老百姓放眼裡.全是毛治國搞的ysc3223 wrote:大大搞錯了吧!大家不是對ETC不滿,是對"遠通"不滿....(恕刪) 我全反
當契約規定使用率不到65%(假設,不知道正確%數),遠通達不到可以賴皮不繳.高工局莫可奈何,解僱收費員時,不論作3年作20年都發7個月的資遣費,資深收費員抗議不公平時,高工局說:這是契約內容規定好的,態度立場強硬將心比心,你會對遠通有任何好感嗎?爺 不屑那9折
NO PROBLEM wrote:台灣人一窩蜂因為大家反,所以我也要反,這樣比較"潮"蛋塔,腳踏車,路跑,小鴨,圓仔不跟別人一樣,怎麼當潮人 現在好像沒裝的比裝的人少...如果真要一窩蜂..應該馬上去裝吧
etc本身是很好用的東西,收費電子化,是很方便只是業者不好...如果換個業者,我就會想用etc另外跟買東西一樣,買不買是個人自由同樣的車子是我的,裝不裝是我的自由,我可以選擇不裝,不裝也沒有違法阿高公局/遠通也沒說不裝不能使用國道,沒優惠我可接受,要手續費我也能接受就是要讓遠通多花成本去辨識車牌寄帳單...