討論群組

7

ETC都不ETC了

davis0725
個人積分：5574分
文章編號：36918099

5574分

21樓

2012-07-04 4:38

easycure wrote:
要怪就怪ETC用戶龜...(恕刪)

ETC會塞
不外乎幾點
1.龜速過站
2.搶道
3.不專心跑錯車道急煞
4.非ETC車道車輛一過站立刻往內線擠(造成ETC車要急煞減速)

其中最嚴重的也最常見的是第四項
(常覺得這些人是不是以為馬路上沒其它車)
以上為多年來單趟要過八站，每月平均4000消費下來的心得

至於前面車多塞車造成的回堵
我想無可厚非

JENGI77

JENGI77
個人積分：8分
文章編號：36918642

8分

22樓

2012-07-04 7:52

我最近有兩次經過楊梅收費站
一次是星期日下午四點多
從告示牌說2km楊梅收費站就開始塞
然後時速不到5km的前進
後來發現還蠻多人先開旁邊車道然後再插隊
奇怪了!! 這都是收費站了
為何不見高公局警察來取締?
應該是塞車時就要在那蒐證了

另一次是星期六凌晨12點多通過楊梅收費站
這應該是最沒車的時候
但是ETC車道時速只有40km不到
沒有障礙物也沒有其他問題
就是大家都開很慢通過
是因為怕扣款失敗嗎??

所以現在學乖了
只少放個10張回數票在車上
如果ETC塞車就用回數票還能快速通過!!

你猜我是誰

你猜我是誰
個人積分：18分
文章編號：36918679

18分

23樓

2012-07-04 7:58

當每台車子都用eTag，每個收費站都是ETC車道，自然通過速度就會快了，而且還會比以前用回數票或付現通過收費站的時間還快。

maccc

maccc
個人積分：39分
文章編號：36918903

39分

24樓

2012-07-04 8:25

soon362727 wrote:
小弟最近使用國道頻率...(恕刪)

以台灣人的駕駛素養來說

高速公路不會有暢通的一天

時速不到一百一還是強占超車道

閃燈按喇叭完全無視

那些事帶著可魯在開車的嗎?

新竹以北使用ETC根本不會比較快

回來回數票吧

Owen2010

Owen2010
個人積分：8分
文章編號：36919147

8分

25樓

2012-07-04 8:44

上禮拜6桃園台中來回
用ETC真的很讓人吐血
真的是悲哀...

pedro0128
個人積分：5分
文章編號：36919167

5分

26樓

2012-07-04 8:45

請問各位大大，以後會不會停用回數票阿?
如果不會的話，我想我會改用回數票，因為現在用回數票感覺比較快過收費站。

mobil123

mobil123
個人積分：918分
文章編號：36919987

918分

27樓

2012-07-04 9:28

明年全面實施ETC應該是確定了

反正我對馬政府已經很失望(虧我票投給他)

沒辦法撥亂反正也就算了，面對這種威脅企業也無能為力

我想問

將來ETC是會跟日本一樣

在匝道驗嗎??會不會有人工車道

還是蓋在原本的收費站，這是哪門子的依里程計費阿

如果可以罷免馬英九

我會投一票!!

小黃狗的春天

小黃狗的春天
個人積分：10242分
文章編號：36920206

10242分

28樓

2012-07-04 9:40

電子收費的終極目標就是：拆掉收費站。

allanlin

allanlin
個人積分：50分
文章編號：36920658

50分

29樓

2012-07-04 10:01

北部的收費站比較塞，之前似乎看起來在北部使用ETC能更快速過收費站，但像泰山收費站現在來說用ETC不見得會比較快，也是塞.

至於中南部，我是覺得用ETC當然是順暢些直接過收費站，但用回數票也只是停下來一下下而已，而過年過節用什麼都是一樣塞.

ichirohiro
個人積分：143分
文章編號：36920678

143分

30樓

2012-07-04 10:02

soon362727 wrote:
經過楊梅.造橋.后里...三個收費站，ETC車道都是最塞的。
號稱不用停車過收費站的ETC，為什麼我在收費站前5百公尺就車輛就完全定點...(恕刪)

應該是etc 使用率提升的尷尬期, 還有一些車主習慣慢慢過收費站有關係, 其實慢也沒慢到多少,

小弟最不能認同的是泰山收費站, etc 車道根本用不到3個, 卻硬是開三個車道, 造成車流大量回堵塞車,
小弟自己使用etc , 卻覺得高工局的司馬昭之心真的很....

7

X