主動式的問題其實也很多，諸如沒電.....等等，而且任何系統只要是無線系統，當然有其感應的極限，當感應範圍變寬，勢必這些電波微波等強度也必需加大，而這些波長及強度本來就有其法定上限，到時候又要說什麼影響身體健康諸如此類的言論。也有人拿預繳作文章，買了回數票，不是也是預繳嗎。為何選擇BOT，當然是因此政府獲利最大，繳的錢業者收取部分，大多數的錢還是回到國庫，業者的先期投資是需要長期的攤提的，而政府因此可以減少收費站人事等等的開銷，因此達到雙贏的目的。PS.違法取得特許，那是另一回事，是執行面的問題，偏偏是大家都知道有不法，卻抓不到他們的證據，看來公司請一堆高薪的法律及財務顧問，是有其必要的。
台灣這幾年充斥著負面思考的言論，大多的標題都水果日報化，聳人聽聞，美其名為政論節目，大而夸之，根本是霹靂火版的綜藝節目，只截取部分內容，為了批評而批評。
很多人常說美國韓國如何如何，我們為何如何如何，但大家是否都乎略了環境與時空，你難道不知道韓國人多麼挺自家人嗎，滿街的現代車，到處的三星，內需市場也比我們大，政府作其後盾，換成台灣大家早罵翻什麼圖利，財團化等等非理性言論，再看老美，整體而言守法的觀念是比我們強，是他們種族優越嗎，才怪，還不是被罰怕了，路過斑馬線管你是不是紅燈，你就是要放慢速度，出了意外，你就準備賠上一輩子付那天文數字的賠償。交通法規規定前擋不能貼，他們就不貼，一定要貼也會選擇符合規定的產品，若不符規定，被抓了也不會譏譏喳喳的到處取暖，法律就是一條線，在線內我保護你，超越這條線，棍棒齊飛，管你什麼人權，這些我們反恭自省，我們作的到嗎。
我也討厭＂除噓恫＂，我也痛恨帶電腦進皇宮，我更恨不公不益，但我針對的是他說的話作的是事，而不是天馬行空指東道西。
其實很早就想說出這一番話，長久以來，還是選擇鴕鳥的作沈默的一群，之所以改變心意，藉此一角發表謬論，是因為參加了一個教改的說明會，會中提問，這樣的教改真的改變了考試壓力嗎？這種齊頭式的平等不會讓孩子們學習倒退嗎？程度差異很大的學生放在同一個環境，不會教學遲滯嗎？假若如此，為何要改，還不如聯考至少問題少一點。主持教授的回答很妙，他說他也贊成聯招，雖然不是最好的制度，但相較之下，至少問題比較少，而與會數百位家長也近九成希望恢復舊制，以下是最妙的部分：在乎孩子的問題的家長才會來參加這種座談會，偏偏坐在這的人，大多是沈默的一群，這一群人不會大聲喲豁，不會頂著烈日大呼口號，所以我們的教改被少數特異主張的學者所把持，只有批評沒有建議，因此衍生的問題，大多只丟下一句話，那是政府要面對的問題，與我們無關。所以那天他提出這個主張走上街頭時，拜託在座剛剛舉手贊成的家長能放棄假日休閒時間，和他一起接受烈日炙烤，一起被學者口誅筆伐，一起被專家圍剿，甚至一起被那些根本不關心孩子學習的家長吐口水。這竟然是我們社會現在的悲哀。
時下年輕一代的一句話，只要我喜歡，有什麼不可以，我想可不可以改一下，只有你喜歡，當然不可以，只有你開心，當然不可以。犧牲一點小我，成就整體大我，最後小我也會是獲利的一群。希望和我的朋友與孩子共勉之。
再次致歉，啦哩啦喳的長篇大論，影響了您的視力，祝大家 平安喜樂
不曉得他們是用怎樣的系統，在高速公路上看到ETC砸道一樣有欄杆
檔著，不過開啟的速度真是很快，我坐在遊覽車前面，第一次看到
都以為快撞上去了...不過卻能迅速開啟，真的很神奇....
剛剛發現日本的etc車道似乎有限制速度低於多少柵欄才會開啟的樣子
反觀台灣的速限，真是佛心來著的~!
台灣人要知足阿~!
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