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ETC 解決方案

回數票+1 ,要預繳4000才有優惠,不如我買一百張不用電池(環保).不會沒扣到款(省麻煩).不用給奸商抽傭(爽).一百張厚厚一疊看起來就很爽,還可以轉讓給同事朋友使用
想說用一些時間的 全民體驗方案 "每次皆可以扣款,從無失誤或是未扣款過"

才花錢去裝機.............但!

第二次上路就.....................




爛!
爛爛
爛爛爛!
爛爛爛爛!
爛爛爛爛爛!
爛爛爛爛爛爛!
爛爛爛爛爛爛爛!
爛爛爛爛爛爛爛爛!
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

傻傻滴...

體驗就體驗!~

裝機幹嘛!~~~@#$%^&*

應該是位置沒喬好吧!~ 家裡有人裝, 這幾年下來, 都沒少扣過勒! 還是刷得到滴!

但機子太大太醜了, 個人還是不裝~ 繼續體驗!~~

josew wrote:
想說用一些時間的 全...(恕刪)
flybluepig wrote:
就好像政客跟財團從村裡牽走了一隻羊
本來想說大家互相cover,最後分幾片羊肉給村民就能交差了
想不到村民沒那麼好打發


本來就是分幾片羊肉給村民就能打發掉了

如果一開始就打著OBU免費送配合車籍資料直接掛號免費寄給車主
然後使用ETC過路費一律35元
相信大家早就搶著用了
josew wrote:
想說用一些時間的 全...(恕刪)






"體驗就體驗!~

裝機幹嘛!"

很嘔吧!!
當初壹直跟交通部抱怨扣款失敗,遠通的建議方案:
(1) 全額退費退掉E通機
(2) 申辦"體驗"專案
(3)到年底再換成E通機

我又不是頭腦壞掉,
如果退E通機,我就用回數票就好了!!

當然不接受,E通機繼續用。
只要壹扣款失敗,就跟交通部申訴!!

yhcheng wrote:
當初壹直跟交通部抱怨扣款失敗,遠通的建議方案:
(1) 全額退費退掉E通機
(2) 申辦"體驗"專案
(3)到年底再換成E通機...(恕刪)


遠通也很好笑

使用率一值上不來

怎麼會叫人退e通機呢

直接退出換系統還比較快
"嫌貴就不要辦"怪我沒錢
辦了扣不到款,怪我的隔熱紙

用回數票A'B車要繳,假車牌要繳,贓車也要繳最公平
用ETCA'B車不繳、假車牌不繳'贓車也不繳,不公平新聞不是常報故意欠錢的霸王車嗎?
若遠傳開辦時,前六個月免費
7~12個月半價
13~18個月八折,也許就不會這麼難看了。
首先 上次那個扣款失敗的發文...

已經發文至 高工局,但回覆給我的信件官僚非常大~

josew wrote:
想說用一些時間的 全民體驗方案 "每次皆可以扣款,從無失誤或是未扣款過"

才花錢去裝機.............但!
第二次上路就.....................



爛!
爛爛
爛爛爛!
爛爛爛爛!
爛爛爛爛爛!
爛爛爛爛爛爛!
爛爛爛爛爛爛爛!
爛爛爛爛爛爛爛爛!


你們回覆的太官僚吧 ? 有看到我內文寫什麼嗎 ?????????


一、交通部100年5月20日轉送台端致部長信箱反映事項敬悉並說明如后。
(一)扣款失敗案件,其原因可歸類為人為因素、系統因素或因不確定干擾因素所致,遠通公司需由原始資料檔案透過後端檢測及事件判讀,始能確認事件發生原因為何。

A:怎麼可以歸類為人為因素,我新裝 使用第二次 ( 當天只有經過員林沒有扣到款;其餘的收費站仍有扣到款 )這代表什麼 ? 你說人為 ? 主因絕對是 " 系統因素 "。

(二)有關ETC「扣款失敗」者,其後續通行費追繳金額說明如下:
1.用路人因素:例如卡片餘額不足、電池電量不足、未插卡..等原因,因該使用方式違反ETC預付機制,故無法給予折扣優惠,其後續仍以原公告費率(即40元、50元、65元)向用路人進行欠費追繳。

A:我內儲值仍有上千元,裝機不到2個星期就沒電 ? 我難道閒閒開車在高速公路還可以拔插卡 ? 拔電池 ? 你要我危險駕駛嗎 ???????
因 ETC 自己的問題扣款失敗 還要我多付 2 元還要付手續費 ~ 這真的太扯~

2.收費系統因素:倘扣款失敗原因屬遠通公司電子收費系統所致,則該筆欠費之補繳金額當依折扣金額予以收取,同時並免收作業處理費。
(三)綜上所述,考量扣款失敗原因需進一步進行檢測,建請台端至遠通公司直營門市檢測e通機,倘該筆欠費屬ETC系統因素所致,本局將要求遠通電收公司退還其補繳手續費。

A:免收作業費 ? 那我在網路上補繳 仍多被扣 1 元的手續費 你們要退給我嗎 ?????????????????????
該比絕對是 ETC 系統所導致,請補給我手續費 1 元(喔!應該得加上使用ETC優惠為38元,應該補給我3塊錢)。帳號須要給您?還是請遠通 ETC補給我 ?


(四)另有關隔熱紙衍生扣款失敗1事,經查現行市面上確有數款隔熱紙因阻絕光線頻波與e通機感測頻波相近,容易導致部分案件扣款失敗,若台端車輛所使用之隔熱紙,確屬前述易扣款失敗之款式時,遠通電收公司將免費更換特定隔熱紙專用e通機,以維台端使用權益。

A:你又說 我的隔熱紙有問題,那我第一次使用時經過的收費站或是當天我經過的收費站(除員林站)之外,都可正常扣款
那還是我的問題嗎 ?????????????????????????????還是我在開車的途中可以自己更換隔熱紙故意讓它無法扣款????

我說了

當天除了 """"員林站""""之外 其餘收費站 ETC 皆可扣到款,您怎麼可以拖說 "我的隔熱紙因阻絕光線頻波與e通機感測頻波相近倒致無法扣款" ?


煩請您再次回覆! 感謝

小王

二、台端關心路政,特致謝忱。
國道高速公路局局長 曾 大 仁 敬啟 

-----Original Message-----
From: 交通部民意信箱 [mailto:motceyes@motc.gov.tw]
Sent: Friday, May 20, 2011 10:01 PM
To: Jose
Subject: 交通部電子信箱回覆管理系統

您好:

您的電子信函我們已經收到了,關於您提出的問題及建議,我們已經交付權責單位妥
慎處理,並將儘速回覆給您。衷心歡迎您利用這個信箱,我們會誠懇地接受作為未來
施政的重要參考。
稍後您可點選

查閱辦理情形
謝謝您的來信。祝 平安健康

交通部部長電子信箱 敬啟
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忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

flybluepig wrote:
機子醜、技術落伍不只...(恕刪)


不能再同意你更多了,政府還一再幫遠通解套,
少用那減碳的大帽子,大家不是不想用,
問題在遠通,只要遠通在的一天我就不用
josew wrote:
首先 上次那個扣款失...(恕刪)



遠通電收和高公局態度就是:千錯萬錯都是車主的錯。
他們都不會錯,
高公局也不想想,如果真的是系統錯呢?
過八站,扣款失敗兩次,那還是車主錯嗎?

假設我壹次扣款失敗,
而遠通電收報給高公局說是我扣款成功。
上繳38元給高公局,拿壹次服務費,A元
回過頭跟我收40元......有價差喔!!
(40-38+A)=2+A元 喔!!
壹天下來,應該很可觀!!
難怪他們不急著解決。。。。
跟據大清律例,做個 假設應該不犯法吧,各位大人!!




當然這不是重點,重點是"扣款失敗,原因未明"情況下,
車主要承受
(1)NT40元過路費,
(2)補繳的成本
天下哪有系統不出問題,但他們給人態度卻"千錯萬錯,都是車主的 錯!!"


遠通對扣款失敗不必做任何事,這是讓我最不爽!!
壹副你奈我何的樣子,
交通部這個遠通電收的下級單位,卻一直在護航。

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