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去辦了 ETC 體驗方案

看新聞
沒裝機子過ETC,好像也收40元。
只是過3XX次時會送機子而已
下雨天及趕時間很好用
塞車過收費站或賭在收費站
就只純少收兩元而已
用久會成癮
Skytraveler wrote:
一早就到全家去辦 E...(恕刪)


一年之後 你還是得買 那台...又爛又貴的 爛機器!!

沒意外 大家都去辦....使用率提高~遠通可能就逃過這次的 受罰了
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
未事先加值者視同擅闖ETC車道,一次罰款六百元。
K8 & K7 wrote:
看新聞
沒裝機子過ETC,好像也收40元。
只是過3XX次時會送機子而已
下雨天及趕時間很好用
塞車過收費站或賭在收費站
就只純少收兩元而已
用久會成癮
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
x 白癡政府官商勾結下的無恥產物
三流的系統一直放寬限制

現在只要申請

連車上機都不用裝

那早點這樣作就好了咩

怎麼對的起以前買車機的人



電腦判斷又如何....

車速100能辨視嗎

看看徐胖子還能撐多久

不如早屎早起生

josew wrote:
拒用ETC
用電腦判讀車牌 ... 80%的事情都改用電腦
還要收38~40元
我們走一般車道也只要38元~~~
幾乎為電腦化作業、無紙化節能減炭...還要收有紙+人力的價格
豈不是賺很大?
除非 ETC 價格降至30元!不然不予使用!


ETC體驗方案一律都是40元,跟使用OBU 38元的做差異化,主要是讓使用者體驗方便,一旦習慣就很難改回去了,

上次出遊,友人過人工車道,我每過一個站就要慢下來等他,多過幾個站時間上的節省差別就很大了,

今天先不要說ETC賺很大,像在外面買一些東西,其實商人都是賺很大,幾千塊的東西成本才多少錢,

如果是因為反對而反對,像討厭遠傳,覺得OBU太醜等等之類的,那就沒話說,

但要等到ETC降到30元應該還很遙遠,不是說大家不裝,它就會降到30元的,

不過使用感應過站方式一定是未來的趨勢,只是說要早點使用還是晚點使用而已,

OBU我平常上高速公路時才丟在儀表板上,根本沒黏,也沒扣款失敗過,

說真的一但用慣ETC要再去走人工車道是不可能的.




clockwang wrote:
ETC體驗方案一律都...(恕刪)


我自己是沒裝 老爸的車有裝
我覺得obu跟電子產品一樣
先裝先享受 先嘗鮮 多付點錢也是應該的
很多東西普及了價錢就會降 很正常
大家討論設備好壞是ok
至於一些覺得先辦虧到的倒是有點沒道理了
如果申請體驗,我想到的好處是增加過站彈性

看哪邊車少,我就過哪邊

畢竟最近也偶爾看到ETC車道在排隊,其他回數票車道是空的

而若是回數票車道塞起來,雖然不認同也不買OBU,但還是可以走ETC
dag8 wrote:
如果申請體驗,我想到...(恕刪)


同意~~
雖然機子很醜又要花一筆錢買機子
現在不用機子申辦就可以通行
真是個省時的好方案~~

有點疑問
若車牌辨識不出來~~
是不是就扣不到款
比那些專機子又沒扣到款還要補繳
應該利大於弊吧~~
這個免車機體驗方案
會不會有目的
因為之前不是說
以後收費處要改成在交流道入口
就是用多少收多少
現在先鋪路試辦
如果成效好(例如不會產生漏繳或其他問題)
以後就直接改成設在在閘道................
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