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不貼etag才是混亂的開始吧

wychen57 wrote:
看樓主的回應,完全沒有邏輯,一整個鬼打牆,連自己說的話都自打嘴巴,不論是車牌辨識或etag,都是裝設超過一年以上的系統(從我前一台車裝設全民體驗方案至今就三年多了),感應門架裝設至少一年以上了,以我本身從事security系統產業的專業來看,三年的時間足夠讓你把所有可能遇到的錯誤修正完畢了(在民間企業的驗收標準,半年沒搞定,工程款被扣光不說,還要再被罰款咧)

就算感應門架只裝一年多,這麼多的通行車輛數,收到的etag信號跟車牌辨識的雙重驗證還做不到100%,真的可以叫那群工程師打包回家吃自己了,我自己在做建案跟工廠的車牌辨識,也是雙系統認證,一開始也像etag一樣錯誤不少,但光半年的數據量就足以讓設備商的辨識率修正的100%了,遠通這麼大的系統,一年多的數據量,還找不出方程式修正錯誤,真的太扯了,看不下去...(恕刪)


真正車牌辨識才剛上路而已
工廠的車牌辨識是何種方式的辨識?
說穿..我們就是不爽裝..
辦識混亂..關我屁事...
如果扣錯車..更顯示遠通系統是有問題的
國道收費..電子化是趨勢..但怎麼會是人工收費還比電子式便宜
你有看過這種邏輯嗎?政府不是沒錢嗎?怎麼還會搞這種的?
另外國道是大家用路人的..憑什麼遠通可以這麼指高氣昂的收費
大家讓辨識系統變差..就是要讓遠通吐出來..
即便我們要付出45億把他買回來..那又怎樣
林伯就是不爽...
你看從OBU..到ETC..到e Tag...
這之間的硬體費用..爽到誰..
不到10年..換了3種收費方式...
都快比蘋果新手機上市速度還快了

不爽裝..不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...不爽裝...
waterhand wrote:





我也是這樣覺得

派個人上網來PO廢文

反正現在就擺爛

也不會怎樣

罰金就是不繳

也不會怎樣

錢照收

超爽DER...(恕刪)


罰金在官司中
該繳的跑不掉

Gundam-00 wrote:
有裝也可能被亂扣 ~...(恕刪)


而且講難聽一點 怎麼沒有時間作測試

從一開始oub etc專用車道 好幾年了

該做的壓力該做的流量測試 都等於是運行好幾年了

結果還是出錯....
waterhand wrote:




中華電信民營化沒錯

但官股比率你知道有多少嗎?



遠通呢??


同樣是民營公司
但大家願意給官股比例較大的中華電信做
當然最好是收歸國有




不要停阿...(恕刪)


沒人要戰
你自己說錯
hooks1010 wrote:



就是有這種人,台灣才會亂,錯的事情還講得有條有理,當100個人裡面有99個說有問題,如果你是唯一一個說沒問題的,那你不是亂源誰才是?
不過你也很敬業,還一個一個回,幹嘛,怕領不到工資呀?
順便問一下,你有投馬英九嗎?如果有的話,那你該出來推翻政府了。
跟你這種人再廢話下去,好像也沒意義也沒用。...(恕刪)



99個說有問題的多少是真多少是假?
comsew wrote:
大家別理他了吧....

一個巴掌拍不響...

真的是太閒在家打字領錢....

回他的文當成生活樂趣就好...

當成有人可以嘴炮消耗時間就好....

整串看下來真的太好笑了...

很像十幾歲小孩子會說的話.....


...(恕刪)


原文本來很簡單
只是大家扯遠了
5007382 wrote:
所以應該讓遠通躺著收錢摟?
原來企業要賺錢人民的錢不應該要麻煩企業,應該要人民自己把錢奉上....是嗎?

...(恕刪)


你所看到的設備不是別人弄好他負責收錢而已
所以躺著賺錢言重了
Eric0850 wrote:
你還真是體貼, 幫遠傳想這麼多!

只是我現在看到的是 E-tag系統的混亂!

至於車牌辨識, 似乎還沒有啥問題發生!...

至少就算有問題, 老子不會先被扣款! 確定帳款無誤再繳也沒問題!...(恕刪)


你看到etag混亂

有些是新聞每天報
有些是烏龍報

看久了你就會真的相信

台灣的媒體跟他認真就輸了
maze777 wrote:




這很有意思 如果查不清 扣不到款

理應就放棄這次扣款 而不是隨便抓相近車牌號碼吧

...(恕刪)


應該是這樣沒錯

誤扣的可能在他辨別時,以為就是,所以就扣了
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