wychen57 wrote:
看樓主的回應,完全沒有邏輯,一整個鬼打牆,連自己說的話都自打嘴巴,不論是車牌辨識或etag,都是裝設超過一年以上的系統(從我前一台車裝設全民體驗方案至今就三年多了),感應門架裝設至少一年以上了,以我本身從事security系統產業的專業來看,三年的時間足夠讓你把所有可能遇到的錯誤修正完畢了(在民間企業的驗收標準,半年沒搞定,工程款被扣光不說,還要再被罰款咧)
就算感應門架只裝一年多,這麼多的通行車輛數,收到的etag信號跟車牌辨識的雙重驗證還做不到100%,真的可以叫那群工程師打包回家吃自己了,我自己在做建案跟工廠的車牌辨識,也是雙系統認證,一開始也像etag一樣錯誤不少,但光半年的數據量就足以讓設備商的辨識率修正的100%了,遠通這麼大的系統,一年多的數據量,還找不出方程式修正錯誤,真的太扯了,看不下去...(恕刪)
真正車牌辨識才剛上路而已
工廠的車牌辨識是何種方式的辨識?