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不太懂大家為什麼這麼討厭eTag

目前不裝Etag是最省事事省的辦法,

裝了等於吃大虧(請每天仔細檢查您的國道帳單)~
這位樓主
沒人討厭etag
發文前沒看過新聞也沒看過報紙嗎
所有的人都是針對遠通本身而不是etag
再者 遠通標下整個國道電子收費系通的BOT查一下資料
從2005年第一代的OBU到現在也已經有9年的時間了
如果說這麼龐大的系統會有錯誤給他們的測試時間跟修改系統的時間也夠了吧
在etag上路之前是不是得把系統整個完善 修正所有的錯誤 才上路
結果很明顯的遠通並沒有這樣做一上路錯誤連連一下子扣錯錢一下重複感應一下子又是車子明明沒在台灣也被扣錢
這些錯誤都是應該在這9年內就要由遠通內部反覆測試及調整的 怎麼可以一出現錯誤一句"宿命"就可以解決
這也代表這間企業不負責任的態度 更扯得出包連連老闆出來還要大家同情他
錢他賺走 出包民眾自己扛 這是哪門子的BOT廠商
你要挺遠通那是你的自由 但我們反遠通也是我們的自由
捫心自問 如果你今天身為遠東老闆 你不覺得可恥嗎?
沒有討厭eTag是不爽遠通罷了
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

johnchi0429 wrote:
看到目前為止,樓主的回應態度與徐董一樣,不知道為什麼要為這種財團這樣的支持,應該有利益關係吧!

1.有時候覺得很諷刺,想讓遠通增加營運成本,做法卻是讓統一、康師傅等黑心超商賺手續費!加加減減之後,黑心企業可能還賺更多!

2.高鐵BOT也是官商勾結啊!怎麼各位這麼輕易就放過呢?

對啊扣錢扣得不清不楚,感應器距離有的還不正確,各國都把感應器設在匝道口,就只有他設在國道上面,這樣的算法會準確嘛!這樣的收錢真的都是在賺那謝無所謂的人,反正退租的賺不到還有那些天真的人可以賺啊,他就是在賭大家的熱度啦,久了大家就冷掉了這是他在等的時候啦,建議還沒裝得趕快去裝啦.....快快快!!!裝完之後再退掉,這樣就可以先消耗他的兩百多大洋啊!!!哈哈哈

awa38 wrote:
顯然你的價值觀和很多人不同。

很多東西不是用錢可以衡量的,格調、尊嚴、公義...。

本可以長篇大論一番,不過我覺得沒必要跟你廢話。


滾唷滾 wrote:
我從龍井開到霧峰交流道 本來不用錢 現在要30塊
不要以為你變便宜 全世界就便宜

溫水煮青蛙 難怪台灣人奴性重


不好意思,大家怎麼譙遠通都還好, 但你的觀點我不同意.
使用者付費天經地義, 我本來走五股到內湖也不用錢, 但
現在開始要錢, 我覺得天經地義, 你不能因為以前免費, 現在
要付費, 所以來譙, 什麼叫台灣人奴性重?是你只想吃免費的吧?
這種只想佔便宜的觀念真的很要不得!

我相信大家不是反ETC本身, 而是反目前混亂的狀況!
喜歡打電動的中年大叔,最喜歡卅年前的老遊戲!

十八啦骰王 wrote:
這位樓主沒人討厭et...(恕刪)


請問這個17億與 10億的數字從哪來的呢?
我也在猶豫到底是退還是不退,我看不過的就是最不公不義的事,
不過所有事都有反對的一方,無奈,新聞看的不多,
消息是真是假我也沒辦法確認。
有沒有正確的消息來源或網站可以讓大家看一下啊!

若今天Etag 換另一家會比較好嗎?
我只是反駁他 計程收費上路比較便宜的觀點錯誤
請你搞清楚重點
大家都好閒喔...難道沒有更重要的事可以做...還是有人可以出來拍胸脯說可以做得更好..
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