Easonshin wrote:
很明顯~看起來是來亂...(恕刪)
很明顯他回文都故意避開有爭議的問題
工讀生??
要過年了
要業績??
黑夜裡的瑩火蟲 wrote:
那要查明招標程序
2006年新聞: 最高行政法院：ETC必須重新招標。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=687&t=3725463&p=1
那時就一團亂且爭議不斷，查明招標程序，似乎會傷到很多人喔~!
黑夜裡的瑩火蟲 wrote:
是因為不貼 所以只好用車牌辨識
要只在交流道設置要請政府先推全年全時段無優惠
貼心提醒 休息站也要設(恕刪)
建議你去用谷哥大神查一下鄰國日本的高速公路
是怎麼設計電子收費、以及差別費率的
看看下面維基的資料，底下收費的介紹
日本高速公路
再看看日本高速道路公司的差別費率介紹
從東京、成田國際機場方向出發
*除以下所示的普通收费之外，还有对于使用ETC车辆的折扣制度。
ETC折扣时段
通勤折扣
除了大都市近郊区间之外，早晚的通勤时段（6~9点、17~20点）通行费将优惠50％。 （仅限总路程不超过100公里的车辆）
早晚间折扣
大都市近郊区间的早晚间时段（22~6点）通行费将优惠50％。 （仅限总路程不超过100公里的车辆）
深夜折扣
对于在深夜时段（0~4点）行驶的车辆，通行费将优惠通行区间费用的40%。
日本的高速道路網，會比台灣的高速公路網簡單嗎？
人家日本可以做到，台灣為何不行？
再看看這篇文章偉大公路巡禮~日本JCT
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