scott730912 wrote:
小弟今年底終於牽了台...(恕刪)
電子收費是沒有問題
我是氣到門號都退了
任由政府、商人來吃定百姓
台灣人可悲的是在不團結
今天沒有人裝，你覺得他不會提出真正"正確"的方案出來嗎?
光當初高工局開放票選3種方案時
明明大勝的是無免費里程使用者付費
結果實際公佈卻變成是免費里程勝出...
結果高工局也不願公佈實際抽樣資料...
這是有問題的高工局...
再者就是每次高工局都說要罰鍰遠通
結果每次都是雷聲大雨點小...
這是有問題的高工局...
遠通今天究竟有何能耐與通天本領...竟然能讓高工局如此...??
至於當初遠通是如何拿下這個案子的...
我想就沒什麼好講了!
廠商吃相難看!
發包單位如此袒護!
小弟我除了佩服!還是佩服!
至於我佩服什麼...我也懶的多講了!
究竟是誰在阻礙台灣發展與前進的毒瘤
我想大家都心知肚明!
別說是目前執政黨的問題
因為今天不管換誰來執政都是一樣的問題
每個單位都有老鼠屎
說穿了就是利益的問題...
motolove wrote:
徐董吃相難看 但我發現網民 更有趣 每個人都是檢察官 法官了
遠通 有沒有弊案 就快去跟檢察官檢舉嘛
有證據保證能起訴的嘛
實在搞不懂 整天在網路上反遠通 有什麼意義
我看很多人 網上說的飛天頓地 反來反去的 現實上
左手摸奶 右手念經
車照開 Etag 照用 還去 遠百消費看電影呢 還用遠傳電信打給馬子呢
真的要抵制 要無所不反
帶種點不要開車 上高速 不要貼嘛
你能拿徐董 怎? 你是要怎反徐董
換別家做也壹樣啦 有何不同? 有辦法接這種生意的 本來就是財團級才有能力
換別的財團還不是被罵
做生意本來就是要賺錢 又不是吃素的
真的要高尚 甘脆 發起網友捐錢 來讓高速公路 免收費呀
Etag 反這種方便的東西 豪無意義
不如多去關心炒房高物價等......(恕刪)
人家在討論e-tag，不知你在那邊急著護航什麼?
請就事論事，遠通電收濫，並不代表遠東百貨濫、遠傳電信濫(當然我也沒說有多好)
講些543的，真是...........
台灣人，唉!
suan2289 wrote:好久不見啊！是遠通都收錢沒錯，
你不知道計程計費之後, 國道所有收費業務全部交給遠通經營
你貼不貼, 遠通都收錢
你不貼,不過是遠通換方式收錢, 到頭來在抗議什麼, 老實說也不知道...(沒刪)
所以只要『不貼eTag』或是『不預儲過路費』，
遠通電收就賺不到我儲值金的利息，懂嗎？
我們反的是遠通不合理的ETC業務政策(Ex.不白紙黑字同意永久儲值免手續費..等等)，
我們反的是高工局護航遠通且還變相逼迫用路人安裝eTag(Ex.不罰款、收費站車道調整..等等)，
沒之前抵制，哪有現今的局面，這是人民力量的展現，而且很容易做到，
現在：只要不申辦eTag，或是瓣了但仍繼續用回數票或現金過收費站
未來：只要不申辦eTag，直接以車牌辨識然後等收費通知單寄達後再去繳費
全面實施計程收費後日子還是要過，
大家會去選一個適合自己的方案走高速公路，
但至少過去這幾年我們為自身跟往後10幾年的權益努力過，
而不是默默讓財團的予取予求或接受高工局無能的決策，
這將是史上台灣人民第一次發揮沉默的民主力量讓國家政策不被獨斷獨行，
很高興我有參與而且我會堅持到底；
最後，我不支持前20公里免費的政策，以上~
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