老婆"老公...你不是說出門到台北上班，車子往南開幹嘛?!"
老公"..........."
kevin0825 wrote:
說到e-tag...為了達成目的 無所不用其極
現在我們大樓說8月份開始 一律使用e-tag進出大樓地下室停車場
真是ooxx，還公告說還未安裝的車主請於7月底前安裝完成才可進出
被綁架了...... 超不爽
我們大樓這個才是大絕招...............................(恕刪)
無限88 wrote:
呵！ 竟然有這招？
樓主 所住大樓竟然將 遠通電收 E-tag 當成像是地下室停車場的磁卡去感應進出車輛嗎？
已經有這配套技術可 "異業結合" 將 E-tag 貼紙當成社區管控車道鐵門開關的感應工具了嗎？
這社區管委會用這招是否合法，蠻好奇的。...(恕刪)
不只一般社區大樓有這招
也有公家機關是這麼搞的
這真不曉得接洽的人是誰?
有沒有拿了什麼回饋還是好處?
依據的是哪條哪款....
jeter.73 wrote:
轉載自今天的蘋果日報...(恕刪)
＂高公局官員解釋，7月中結算後，確定年使用率不到7成就會開罰，但卻又強調目前日使用率其實已經達到8成＂ -----＞這已經擺明是不會罰了
之前＂依與高公局所訂合約，至本月底須達百分之七十的年使用率，但現推算最多只能達六成八，遠通電收幾乎確定違約，高公局已擬在下月開出逾四億元罰單＂----＞這＂謠言＂不知從何而來
ETC低用率低 裁罰屢未成案挨轟 2013/7/2 11:34
ETC的年使用率偏低，再加上門架施工延宕，恐怕得吃上近5億罰單，立委督促高公局依法執行，高公局官員解釋，7月中結算後，確定年使用率不到7成就會開罰，但卻又強調目前日使用率其實已經達到8成，對此，立委跟民眾批評高公局態度太軟，根本就是在維護財團。
一下OBU、一下e-Tag，計程車駕駛被遠通電收搞得很火大，不裝就是不裝，推估目前ETC年使用率恐怕不到法定的7成，得挨罰，民眾跟立委要求政府硬起來，這一罰，罰得可多了，遠通電收6月底才完成319座門架，其實依照合約去年9月底就該完工，高公局給遠通展延4個月，但遠通還是做不完，算算延宕150多天，再加上年使用率沒達到7成，算算全部罰款高達近5億。
至於費率何時抵定?高公局說目前正在進行二次民調，預計月底出爐，可能是免費里程20公里的方案，機會最大，至於全面計程收費的時程，高公局還是不肯壓時間，只說年底前會上路，快的話9月，只是機會不大。
http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=air&sno=2013702L03M1#
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