ritter.wei wrote:按里程電子收費我沒意...(恕刪) 都能用暫停投資來以民逼官了,吃定廣大民眾這種事有什麼好做不出的呢?政府高官要罰他款?小心下次他開記者會表示要放棄國籍把財產都遷出台灣喔..............抵制不裝 +1
chinyihli wrote:跟超商合作,超商要賺,遠通也不想付這一筆,所以轉嫁給消費者。...(恕刪) 問題是遠通不想付這一筆,消費者就要依它嗎??舉個例,我每個月要至超商繳網路費,超商代收的手續費,是由ISP業者吸收,為何?因為我消費,ISP業者獲利,但只要這代收手續費不大於ISP業者的獲利,ISP業者吸收這超商手續費,合理吧!因為它一樣有獲利!難道遠通替消費者吸收超商手續費就虧本了??算盤隨便打一打都知道不可能!更何況是必須預先儲值的消費模式......那為何遠通不願意吸收超商手續費,讓它的客戶更方便呢??答案應該是---->就我一家呀!我想賺更多呀!誰會嫌錢多?是吧^_^
bookworm99 wrote:其實以後計程收費之後...(恕刪) 剛剛打電話去高公局問.沒裝也能上高速公路.不過會寄帳單來.掛號的郵資會加進去.....重點是就是不爽裝eTag要多付一些啦....還好我沒常常走高速公路....還有問一下..當初徐旭東搶標的路段只有高速公路而已嗎?...國家會不會佛心的奉送徐旭東一般快速道路以後的收費權呀???????????????????????????????????