bioer wrote:我早說,高公局將以遠通後功壓前過的理由給予免罰,那種再投資金額高於罰款給予免罰的理由都說的出來了,這理由也沒什麼了 我真覺得免繳罰金的理由很瞎扯蛋但高公局真的很敢說當台灣百姓像北韓人民一樣領導說了~底下人就會信了就像你今天違規超速好了被舉發了你可以跟政府說這樣好了我會把我的車去加裝限速系統(這樣算是很有改善的誠意了,避免下次再超速)這系統安裝成本大於罰款能不能就免繳罰金了如果真能這樣那我就相信遠通罰款不用繳並非是你高公局護航的結果可惜真相並非如此
taiwan2008 wrote:eTag用戶可享9折是遠通少收嗎??還是 國家補貼??因為 鼓勵 ETAG裝機應該是遠通要出錢的 什麼促銷,免費,春節疏運優惠,遠通收的一毛都不會少。通通都是稅金幫遠通出~誰敢讓遠通出錢,旗下高公局的人恐怕就要去徐董辦公室門口跪算盤了
suan2289 wrote:這個歷史的一刻終於進...(恕刪) 確實是歷史性的一刻,證明歷史可以被改寫,公民可以用區區四塊錢台幣收買,國家財產可以無條件投降式的讓財團撈錢,有人收紅包被關,送紅包的沒事,台灣邁入北韓化的開始。suan2289 wrote:而不明原因的抗議, 最後也不過成為別人的利益的工具 誰的利益?又是宇通嗎?哈哈哈.....要不,去勸告那位特別愛做公益不投資台灣的大老闆,遵守諾言,把ETC收費系統無條件捐給國家做公益,這樣就沒有利益衝突的問題了,如何?
遠通這etc已不知要如何罵下去etag裝的不是8,9成了嗎? 台灣近1000萬人都不在乎官商勾結了想想01這討論的人,最多100人吧,只不過狗吠火車.........心寒交通部一年歲出1000億, 一個etc投資60幾億卻花不起, 2條高速一年收200億, 卻干願1年送20億求遠通賺,遠通違約,交通部還是跪著流眼淚求遠通麻煩收下這20億世間有這種好笑的事但更好笑的是,明明打9折那1折是政府用繳的稅去貼遠通,台灣人還能自爽佔便宜,