遠方山谷吹來的清風 wrote:等到使用率過65%之後我看才是遠通露出奸笑的時候除了想些不敷成本的理由來提高安裝費用搞不好還來個變相處罰方案來搞未裝機的35%(恕刪) 喔,不要讓遠通電收的宣傳給弄昏頭了,而把使用率跟裝機率搞錯了喔!遠通電收ETC的裝機率我看連三成都有疑問咧。簡單的說,現在就是遠通電收拿數字對他們有利的來說嘴就對了。例如根據年代新聞上立委的說法,連個罰款繳不繳的協調會的委員,遠通電收的就佔了一半以上,這是哪種國家的協調委員會啊?更不要說連罰款都可以協調,唉......
遠方山谷吹來的清風 wrote:等到使用率過65%之...(恕刪) 截至101年8月底止,ETC裝機數(eTag+OBU)計2,173,175輛(小型車:2,086,751輛,大型車:86,424輛),eTag總累計數1,108,193輛,OBU總累計數1,064,982輛。印象中國內的車輛總數有750萬輛以上這樣看來連30%都未到呀
tree10 wrote:...連結:李鴻鈞委員針對ETC的問題質詢交通部李鴻鈞委員針對ETC的問題質詢交通部(恕刪) 感謝提供那麼有趣的網站...不過看到立法委員在那兒吠火車...而我們的大仁局長在那兒"練哮話"....真覺得活在台灣真的還蠻悲哀的...一個不算頂大的財團,卻拿它沒皮條...一個權力那麼大的部會....卻作的那麼窩囊...要裁罰人家...還要搞個委員會來讓人看破手腳...分擔責任大膽預測...到最後...立法委員....Loser交通部....Loser台灣人民...Loser遠通....Winner配合的官員...Winner希望我有選字正確...希望我有針對主題...希望我沒有造成對立....希望我沒有被回報大隊回報...希望我的回文不會斷斷續續出現...其實最希望網管不要說刪就刪...還滿口仁義道德