日本收費方式,日本是採ETC、人工雙軌,採不同之車道,人工是進抽票、離時繳票(機器判讀多少錢)由人工收錢。人工這部份,有點像大家熟悉的停車場收費,例如高鐵停車場,只是離開時要人工收費,是因為不讓駕駛下車之故。在交流道入口(切入高速時、而不是平面剛轉上匝道時)分不同車道,ETC車道就是車直接開過去,在高速公路上以感應方式計費。一般車道進時以悠遊卡感應 (日本是抽票)出時一樣分流,ETC直接出,一般車道出時,一樣以悠遊卡感應扣款。搭配車牌辨識,是否有誤闖、未扣、或餘額不足。想當年不是說希望悠遊卡可以通行全台結果可資利用的戰場沒用到反而是搞了一個爭議連連的BOT。
反這個很無聊,官商勾結太多了,我們知道的,我們不知道的,真的要反,那你乾脆回山上過原始人生活吧。目前看過最好笑的反對理由就是:怕被監視行蹤。我真的不知道反一個東西反到什麼境界才能有這種想法,怎麼沒有人害怕三星在手機植入什麼神奇晶片能干擾台灣人腦波?
suan2289 wrote:老實說, 有差嗎?未來的確用不用e-tag 都可以上高速公路但是收費統一由遠通收.. 你上高速公路就由遠通代收..呼籲不要裝e-tag, 有差嗎?小弟我只是覺的怪, 搞了半天到底扺制到什麼?車牌辨識也不是由遠通負責...(恕刪) 剛進這棟樓, 才心想酸小姐一定不會錯過的, 沒想才第一頁就出現啦!??今天怎麼沒有"宇通"兩個字!???而且原來"酸"不是小姐, 是小弟哩!? 原來我們誤會了你這麼久....上班辛苦哦!!那會不會那個"胖胖"是位"她"呢?!@@強懷疑他就是徐胖!?樓主說得太好了, 我完全認同!馬上要強行推動計程收費了, 不花心思在如何改善使用方式跟公平性,方便性.故意拋出一公里費率要收多少?? 免不免費里程怎樣怎樣!?????用這種爛議題轉移注意力,成功轉移人民忽視了遠通ETC弊案及此BOT案的荒謬性!跟酸小弟說的一樣, 不管費率如何,遠通抽大家的買路財都抽定了!!他的印鈔機就快要啟動了, 能不高興嗎? 酸小弟胖小妹今年年中可能要用布袋裝囉!?其實費率吵給你們吵, 到時他一句話說要怎麼收就怎麼收,你能怎樣? 反正弊案會因為使用率過關而被淡忘.至今仍抗戰到底的朋友們, 辛苦啦!! 我一樣敬佩你們!!至於這個爛政府到底要強姦人民到什麼地步, 也只能祝福大家囉~~~開車小心!!
please989 wrote:剛進這棟樓, 才心想酸小姐一定不會錯過的, 沒想才第一頁就出現啦!?? 呵!謝謝因為我覺的反對人仕很有趣...高公局更有趣, 感覺是不是故意要玩這些反對人仕最後國道收費業務統一外包給遠通, 你不用e-tag ,遠通也賺呀..那你們扺制什麼我都快笑死了.