遠通公司已違約 為何可以不罰
ETC普及 公民有益 遠通無不合理收入
目前只用回數票
拒用遠通ETC +1 !!!
GDC1 wrote:
喊公義只有100位啊？要不要統計一下網路上嘴砲反對遠通電收的人有幾個啊？特別是那串針對愛做公益大老闆的討論串啊？
連署的不到1000人啊？誰吃飽那麼有錢有閒特別跑去連署啊？又不像遠東集團可以花少少錢請人在網路開分身一大堆來嘴砲？
反正你亂罵管妹也不會刪...
我看來看去, 大約就100位.
結果
就為了少數人,為了自己的私恨.
就必需延宕國家建設, 而且也讓使用ETC的人沒有真正分享的平台
讓真正使用ETC的民眾遇到一分享就被人攻擊, 有問題就被人亂, 真正決解民眾問題的人被罵工讀生
讓現有的ETC得不到進步
現在全台灣的使用率破5成.. 而泰山收費更高
都己經証明ETC的好用...
ETC車道不夠用！高公局假日再增18車道、速限降為50公里| 頭條新聞
suan2289 wrote:
那高公局違約也不用罰嗎?
契約本來就是以平等的原則
即然遠東是高公局的外包商, 自然高公局也統籌一切的人
本來就是高公局向人民負責, 根本和什麼遠東無關
竟然還有人可以扯到
里程收費之後, 遠東商人可以任何改價格. 真的是把事實扭曲到了極點
而高公局身負推行電子收費業務責任,自然以推行業務為重
要違金約做什麼... 這只能滿足反對人仕的快感而己
重點是要如何達到使用率,快速進入里程收費
因此自然和遠東達成合解
而合約的行為,本來就和法令不同, 竟然有人可以扭曲
這種行為民眾也常發生
不少建商也履次公設驗不過, 都以同等金額合解的方式解決
這案例不是沒有
這個所謂的"罰單",不過就是個存証信函, 一堆人還以為是超速的罰單
我覺的應該把所謂罰單拿出來看看.. 我看可能一堆反民就要開始叫..
怎麼不是紅色的.
還知道高公局要向人民負責啊，向人民負責的結果是縱容一再未達成使用率的遠通電收變更合約標的，最後還打算全部取消人工收費車道，搞專制嗎？
高公局自己都說是罰單（罰金2.2億）了，有誰說一定要紅色的嗎？ 今天已經8月27日了，說好的第二回合協調會呢？搬個板凳來看高公局與相關與會人員這次要如何你情我願的與遠通電收開協調會？是否又會對遠通電收所提的要求照單全收了呢？
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