罪魁禍首還是政府的政策吧: 102 年要把高速公路收費站全拆掉, 改為里程計費到底是便民重要 ,還是政策的執行重要? 重點是此政策的執行手段另人不滿..另外一點是現在ETC 的弊病: 很多AB 車 (掛假牌照車) 硬闖ETC收費道,造成收不到過路錢,就算有對牌照照像存證, 也找不到真的車主....配合上述政策,如果不透過ETC, 或 eTag (或其它方式) 把車與人的錢(帳號)做連結,肯定以後用里程收費還是會發生逃漏的問題.但是, 難到沒有更好的解決方式?
徐董~吃像太難看了啦!~我現在才知道,做為一個賺錢的老闆除了要沒良心,不要臉也是必備技能!!!還有無能的政府,看看人家韓國,人家是企業和政府合作在搞別國的錢,你老大是和財團合作一起搞人民的錢,太扯了啦!~
徐董~吃像太難看了啦!~我現在才知道,做為一個賺錢的老闆除了要沒良心,不要臉也是必備技能!!!還有無能的政府,看看人家韓國,人家是企業和政府合作在搞別國的錢,你老大是和財團合作一起搞人民的錢,太扯了啦!~
他義正嚴詞的說...這輩子最痛恨塞錢給人的人....結果..經調查後..他就是這種人...哈哈哈..==========================最討厭這種的了便宜還賣乖的人...所以到現在都故意不裝...ETC...