用ETC抓超速，點子不錯，但… (第2頁)

玥之翊

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11樓

2018-05-31 11:52

過期的礦泉水 wrote:
我只想到日本的迴避方式, 就是短程能胚多快就多快, 然後進休息站去度時間
ETC抓超速會間接圖利休息站~

台灣的etc是門架式的，是用區段計費，進休息站等於離開高速公路，所以進休息站是沒用的，因為它會計算你每個區段有沒有超速，而不是總行程有沒有超速，所以極有可能你一趟路程經過十個區段，而十個區段都超速的話，就會接到十張超速罰單

貨比三家不吃虧~只有殺價會吃虧

hughkk

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12樓

2018-05-31 11:54

dinnerxp wrote:
酸民還是有辦法破解的,ETC站與站之間,路程分兩段,一段開內線150km,一段開外線定速60km,這樣就不會超速了,只不過就會大打結了

有點無腦的開法
因為這樣並不會比較快到達目的
何不一開始就定速110km/h行駛？

hughkk

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13樓

2018-05-31 11:55

hazolalex wrote:
這時候就會有酸民出來說：「只要開在速限內，不超速，不知道你們是在怕甚麼的...」

不懂這句話有什麼不對？

stanleywoo8

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14樓

2018-05-31 12:32

1. 提案支持立法，爭議大的財團任何非關吃喝的掏老百姓錢之建設收歸國有，找個理由把ETC公有化。
2. 高速公路錄影抓超速可以，不得在ETC收歸國有前施行。
3. 真要弄，完全開放高速公路電子收費市場化，至少老百姓要有五個以上的選擇。

我拒絕繳稅給財團

江湖的無奈，只有江湖人知道。

tonylch

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15樓

2018-05-31 12:38

過期的礦泉水 wrote:
我只想到日本的迴避方式, 就是短程能胚多快就多快, 然後進休息站去度時間...(恕刪)

我看台灣休息站出入都有門架，應該無法這麼做，可以到路肩休息，也許還有機會回收保險費。

Azraek

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16樓

2018-05-31 12:39

hughkk wrote:
何不一開始就定速110km/h行駛？

您覺得在國道上開啟定速110km/h後,
能維持多久整路都不因為龜車而塞車而踩煞車解除定速呢? 滾來滾去

garyming

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17樓

2018-05-31 13:02

yjwang5431 wrote:
合法嗎，遠通有權提供個資給其他單位嗎，跟據什麼法律

【我說了算，請你自立自強】
【我一切合法，你一切不合法】
【我怎麼做都可以，但你不行】

跑路中

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18樓

2018-05-31 13:03

hughkk wrote:
不懂這句話有什麼不...(恕刪)

ETC是遠通設置的.遠通又不是執法機構.他只是一個代收通行費的公司
如果這樣都可以用來取締超速的下
按照下一步.一般道路警察局或縣市政府設置的監視器也可以用來取締交通違規

josephtsun

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19樓

2018-05-31 13:04

Azraek wrote:
您覺得在國道上開啟...(恕刪)

那就用黃金右腳定速就好啦...

麥迪文

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20樓

2018-05-31 13:05

用ETC抓超速.這個新聞已經慢慢再發酵了
最近這幾天走信義快.裡面開50的一堆
已經快變成信義快速道路停車場了
問題試.......信義快沒ETC阿............
請各位龜車們別鬧了