• 2

請問一下: 有人知道非 E-Tag 九折的計算方式嗎?

一般的規費跟公共收費款項都是四捨五入
應該是最公平的算法了
覺得沒有問題,所以不擔心會被多扣啦!

江桂桂 wrote:
一般的規費跟公共收費款項都是四捨五入
應該是最公平的算法了
覺得沒有問題,所以不擔心會被多扣啦!


請大大理解.
若是真的直接打九折然後四捨五入..
我想這是最公平的算法
確實沒有問題.

但是若如同下列大大所說.

先四捨五入 再打 九折 然後再四捨五入.
這樣就有機會產生1元的價差......
肯定就是被多扣



maa1685 wrote:
都一樣啊, 都是先四捨五入算出當天原價的費用,
eTag用戶三日內餘額足夠就扣原價再打九折四捨五入後的整數費用; 三日內餘額不足就要補扣原價.
和非eTag用戶一樣都是經過二次四捨五入算出9折的費用.


謝謝

array5438 wrote:
先四捨五入 再打 九折 然後再四捨五入.
這樣就有機會產生1元的價差......
肯定就是被多扣...(恕刪)


少扣多扣的機率都有, 隨便舉個例子:

現行算法:
通行費若是 $36.3 , 先四捨五入 , 得到原價 $36
再打九折 36*0.9=32.4, 四捨五入收 $32

若採一次計算:
$36.3*0.9=$32.67, 四捨五入收 $33

現行方式就賺到$1

maa1685 wrote:
少扣多扣的機率都有,...(恕刪)


從2.0, 2.1, 算到 100 ;先四捨五入在打九折再四捨五入結果全部加總45120。
直接九折後四捨五入結果總計45033。

從2.0, 2.1, 算到 500 ;先四捨五入在打九折再四捨五入結果全部加總1125680。
直接九折後四捨五入結果總計1125233。

從2.0, 2.1, 算到 1000 ;先四捨五入在打九折再四捨五入結果全部加總45001380。
直接九折後四捨五入結果總計45000483。

結論「直接九折後四捨五入」對用路人較有利。

maa1685 wrote:
少扣多扣的機率都有,...(恕刪)



如同下列大大所說...


江桂桂 wrote:
一般的規費跟公共收費款項都是四捨五入
應該是最公平的算法了
覺得沒有問題,所以不擔心會被多扣啦!


為何要改成計程收費..
就是要實現公平正義 , 走多少繳多少...

為何要搞成 兩次四捨五入的九折方法.....確實非常令人匪夷所思

這樣的方式確實也沒有符合公平正義的原則.也沒有符合一般人認知的常態........

謝謝
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?