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關於高速公路Etag收費問題

這就是鳥政府,沒貼沒打折,有貼打九折,國定假日沒打折,20公里免費,長途又折扣,他奶奶的,搞的這麼複雜誰會算,號稱電子收費,卻把費用複雜化是怎樣?想念回數票時代,至少不像現在這樣,考記憶,還考算數,科技是帶來便利,不是帶來不便,麻煩
例假日,不想麻煩人家…..
一早就打個電話去問了
原來平日(非連續假日)有20公里免費,但連續假期沒有

1.
政府不是一直在強謂使用者付費的公平原則嗎??我支持這個原則…用愈多就付愈多………
那又為何要弄出一個20公里免費??這不就違反使用者付費的公平原則嗎??真是荒腔走板……難怪我想半天,也想不出一個所以然來……..
不要20公里免費,但把每公里的資費降低,才符合使用者付費的公平原則….

2.
以往是連續假期免費通行,現在反而變成連續假期,取消20公里免費優惠,反差好大….


備註:我平日騎單車上班(來回42K),就算假日要去墾丁日月潭或花東玩,也是騎單車,會上高速公路,大抵上就是載家人去高鐵坐車,或公出開公司車......

chang987 wrote:
以往是連續假期免費通行,現在反而變成連續假期,取消20公里免費優惠,反差好大…....(恕刪)

連續假期雖然取消20公里免費里程, 但單價由$1.2降為$0.9, 對中長途用路人而言是變便宜了.
另外連續假期像是過年,還有228
有"免費時段" 在深夜時段
我就是用深夜時段走,完全免費 在天亮前下國道就行了
通常收費措施有改 都是為了因應控制車流
遠通就是收錢而已 要問也是問高工局才對
只是看高公局到目前為止的做法
結果好像也沒好到哪去@@
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