是高公局最近在推的淨牌專案嗎http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=195&p=5145我個人還蠻支持這個專案的~要是那些偽造車牌的人做了違法的事(Ex:違規超速、肇事逃逸),最倒楣的還是被偽造車牌的車主阿!
SWTL wrote:我個人還蠻支持這個專案的~要是那些偽造車牌的人做了違法的事(Ex:違規超速、肇事逃逸),最倒楣的還是被偽造車牌的車主阿! 原則上是沒錯...但借問一下:會接到召回通知的是正牌車主、還是偽造車牌的???莫名其妙的叫你三天二頭回去報到如何???
mitter wrote:好奇一問:如果遠通系統判定無法辨視車牌,致使無法進行後續的扣款作業時!政府還要不要交手續費給遠通?...(恕刪) 我也好奇一問:如果遠通系統判定無法辨視車牌,那是怎樣把車號告知監理所?
關於你題目的問題.. 不是只有ETC看得出來~ 來看這個新竹高鐵影城案...交通部長葉匡時:他不清楚為何高鐵會簽訂該投資案,以高鐵目前的財力,自己要拿出8億來投資很奇怪...該案通過..最大受害者應是新竹三大百貨(三間都遠X的)所以交通部怎麼可能會同意~ ETC.. 只是比較明顯而已~
SWTL wrote:要是我知道車牌被冒用而監理站又沒辦法解決,我想我會直接要求換車牌吧... 是這樣說沒錯...但是...要處理就要花時間...時間就是金錢...何況...換車牌還不是會有其他要處理...例如:信用卡可以用的拖救服務...還要去通知...