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開始了,抹黑拒裝遠通電收ETC的人民!

政府不是提供, e-Tag, 車牌辨識兩種方法嗎?
沒裝 e Tag 開車就不順嘛? 好怪的的思考...
為什麼要逼人去裝 e-Tag?
Why? Why? tell me why?




改變一點點,進步那麼大

少了收費站的速度變化及車道變換

車流確實變好了

我們要抗議的是費率設定

免費里程,獨厚大都市使用者

變相補貼何時了
是啊 高速公路都不塞車 順暢得很

但 上高速公路前 大塞車
短短三公里給我塞40分鐘
紅綠燈都被調了嗎?

NURBS wrote:
政府不是提供, e-...(恕刪)

對,我也覺得奇怪
過年我環島一圈,沒裝e-TAG,一樣跑透透,想不出跟有裝e-TAG的差別,還不怕被多扣亂扣錢

那些e-TAG比較便利的說法,到底是根據甚麼說的
車子是我的,且驗車也沒驗這個東西
不裝etag也沒有違規
且就算裝了etag,還是會有誤扣款問題
遠通應該要想辦法解決才對,看是不是要多請10倍的人,專門去辨識車籍資料
多點人辨識,就少點出錯
並不是把問題怪在沒裝etag的用路人上
要說幾次才會懂?!
贊成里程收費,我反對的是遠通電收和沒能力的高公局阿!!


uyf15 wrote:
有比stag更好的收...(恕刪)
Eric N FiFis Blog

政府官員早就講了: 遠通再不改進,不排除和它解約 (民眾欣喜若狂...)

翻開政治學課本才發現: 不排除 = 不會

suan2289 wrote:
過年的時候不少用路人...(恕刪)


過年的時候

不少用路人己經實際沒裝e-tag裸奔ETC, 再沒有收費站跟e-tag之後的國道

人人都說好


看來這個反對不裝e-tag人仕己經不行了.. 不裝e-tag 快速又方便..實際一上路, 嘴砲就沒用了

附帶一提,那個貼了eTag的拖吊車司機,反而被偽造車牌重複扣款,請問貼了eTag 哪裡方便了?
uyf15 wrote:
有比stag更好的收費方式嗎?何必為反對而反對...(恕刪)


ETC急忙上路,錯誤百出...
胡亂扣款,須全民幫忙抓漏...
高工局立場偏頗一再放水...
仲裁委員安插遠通人馬,球員兼裁判...
還有許多"疑問"...都沒有答案

並非一句 "為 反 對 而 反 對" 能解釋的
應該強制所有車輛裝置etag。
開放車牌辨識應該是輔助計費使用。
那些不願裝etag的車主,與那些不小心弄污車牌的車主,在心態上,多少都有些類似之處。
高公局應該再強制一點,
強制按裝etag~
強制取消免費路程~
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