目前解決ETAG爭議跟扣款錯誤的方法，收歸國有，強制裝感應片 (第2頁)

法客

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11樓

2014-01-15 17:13

lghlion wrote:
要解決目前困境將ET...(恕刪)

"強制裝感應片" 這是餿主意

！！

不回應底下小留言、廢文及討戰文

Ace.H

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12樓

2014-01-15 17:57

pinin406 wrote:
正常人,根本不怕被合法監聽,更不擔心人家沒事來監聽你的電話才是...(恕刪)

聽起來有點像是戒嚴時代政府的說詞：
戒嚴根本不會影響一般百姓，只有作奸犯科的人才會怕戒嚴。
這是隱私權的問題(基本人權)，不是怕不怕的問題。

不強制安裝eTag就不會有侵犯隱私嗎？這有點好笑。
全部電子感應和收費全部自動化，只要整個過程所流通的資料不經人手，不外泄，就不算侵犯隱私權。
如果沒有裝eTag，需錄影或照像後經由人工辨識車號，反而有隱私權的問題。

TET

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13樓

2014-01-15 17:59

相信未來一定會於車出廠時加裝感應晶片,

好處:

1.防盜(因為車上的晶片是鎖定的，一旦登記車主,萬一車被盜根本無法過戶)
2.維修(車一進場就可掃瞄查詢保養維修記錄)
3.交費(通行收費公路時使用)

缺點:

就怕被政府相關單位監控

不過任何事情都有好壞兩面,只是利大於弊還是弊大於利,每人看法不同而以

TET

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14樓

2014-01-15 18:09

sunyearhuang wrote:
聽起來有點像是戒嚴時...(恕刪)

美國這麼民主重視隱私的國家

一樣搞監聽

理由是國家安全

監聽在某一方面來說是非常需要

就怕亂搞,監督機制很重要

個人以為應該由專責機構負責核發監聽票(像美國式獨立單位)

現行由法院核發並不適當

檢察官跟法官都是係出同門,互相給個方便時有所見

felix0330

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15樓

2014-01-16 15:13

收歸國有，強制更換電子車牌！
eTag 直接跟車牌融合！更難偽造車牌！

han690805

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16樓

2014-01-16 15:50

lghlion wrote:
今天一張25元，下星期一張13元，下星期一張36元
每天幾百萬上千萬輛車次通過感應架
這需要多少人力物力去建置電子收費系統
我看上政府或是遠通要請個上萬個人力來處理
這還不如回復人工收費，收費站前就繼續塞車吧...(恕刪)

車牌辨識是人為辨識還是電腦系統辨識?
既是車藉資料... 同樣能以週、月、為單位寄發帳單
預儲... 並不是唯一方法
而只是怕你不繳和賺你利息的撇步
如同當初ETC過收費站
明明同一趟車程經過4個收費站
逾期時明明同一車藉應該合併帳單
卻要分列4筆款項分寄4份帳單收取4筆手續

另外系統大改革為何不是重新招標
還讓有污點記錄的遠通獨佔
相關人員不用查辦嗎= =?