只要裝了etag過感應框架就會扣款,就跟你拿悠遊卡/門禁卡去感應器前面刷一樣的道理系統目前看來沒有寫好,沒把這種 重複扣款 南北雙向扣款 的問題給過濾掉!這是資料處理邏輯上的瑕疵跟在拖車後面只有非etag用戶可能扣不到款,但這通行費值得你拿自己跟別人的命去拼嗎?行車請保持安全距離這種問題還會持續好一陣子的如果遇到國道塞車,停在感應框架前的etag用戶不就跟超級瑪莉關廁所的烏龜一樣up up up up up...
quency.kuan wrote:反過來說,國外的做法是怎麼樣?可以參考看看。 日本是在交流道出入口設置收費亭, 人工和電子收費並存. 上路感應記錄一次, 出來時再扣款, 路邊還有電子看板顯示車種, 當次扣了多少錢. 不過限制通過時速40km/h.德國....沒有收費(但併入車輛牌照稅裡)我只知道這兩個.