集思廣益關於ETC計程收費的計算方式 (第2頁)

happytimex1

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11樓

2013-12-21 23:31

用心

何不食二盒 wrote:
關於ETC的風風雨雨...(恕刪)

ianjasontw

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12樓

2013-12-22 0:55

何不食二盒 wrote:
印象中，一直被閃藍光...(恕刪)

真的...兩個交流道中間只會通過一次門架..
6樓有說，跨南北向的休息站也要算進去, 規劃中或施工中的交流道也都預先安裝了

但說真的，你有搞清楚它的運作方式嗎?
假設A交流道里程10K，B交流道20K，感應匣是設在兩者中間的...
也就是只要感應匣有感應到你的車，就是計算10KM的里程...
沒感應到當然就沒有算阿(不確定會不會用人工辨識來抓漏)

samkuo wrote:
前幾天看報紙,小數點...(恕刪)

林口1.2交流道..是算1個，就以高公局公告里程來算囉~(大約是在「這組」交流道中間)

foxlink888

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13樓

2013-12-22 13:46

這麼擔心的話,
就少走高速公路,
省得走得提心吊膽,
還要怕被多扣錢,
活得太辛苦了...

eric62

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14樓

2013-12-22 14:15

兩個交流道中間只有一個門架
如果擔心被亂收費,要不把車牌刷白來測試下遠通影像收費能力,不然就走平面道路完全不用擔心是怎麼收費
高公局網站有公告了吧,去看看比自己在那推理自猜來的清楚

小黃狗的春天

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15樓

2013-12-22 15:12

何不食二盒 wrote:
水錶、電錶就在你家，...(恕刪)

你幾點幾分通過啊！要不要附上錄影檔才肯相信呢？

eric62

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16樓

2013-12-22 15:18

小黃狗的春天 wrote:
你幾點幾分通過啊！要...(恕刪)

當然要阿,到時說車型或車色不對,才有依據可以拒絕付費阿...
不然被人AB牌時為什麼別人在跑要我付費

何不食二盒

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樓主

2013-12-22 16:55

小黃狗的春天 wrote:
你幾點幾分通過啊！要不要附上錄影檔才肯相信呢？...(恕刪)

哪一天幾點幾分通過，這是一定要的，這是很基本的東西。
至於影像或錄影檔，收費單位必須存檔，以供查證，這也是很基本的東西。
如果說收費單位連這種東西都拿不出來，那才是有鬼吧！

請問你有看過你家的水錶跟電錶嗎？
請問你有看過你的通話明細嗎？

eric62

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18樓

2013-12-22 17:47

何不食二盒 wrote:
哪一天幾點幾分通過，...(恕刪)

我只知道通話明細要另外申請,要不要錢看電信公司吧,還好中華是不用
電費跟水費有使用明細嗎??只有總用量跟總價吧,沒有每天使用的單日總量

何不食二盒

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樓主

2013-12-22 18:24

eric62 wrote:
電費跟水費有使用明細嗎??...(恕刪)

水費跟電費根據個人了解應該是沒有使用明細
不過我很好奇，你怎麼會提出這個問題？有人託夢嗎？

何不食二盒

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樓主

2013-12-22 18:43

其實我發這篇文章原本有個用意
就是收費單位一定會想盡辦法來避免短收
避免辨識成功率不高，而導致無法向使用者請款
所以真心期盼各位用路人在高速公路上能保持安全車距、不要任意變換車道
不要去想東想西

原文的方法是我個人的想法，用意就是希望大家不要再想東西想西
但如果真的在兩個交流道(出入口)之間只會有一個感應架
那說實話，我就不繼續阻止大家想東想西了
eTag的感應成功率很高，但是車牌辨識的成功率就沒那麼高了
若兩個交流道(出入口)之間只會有一個感應架
那這一站辨識失敗，收費單位就沒憑沒據於是就不能請款，國庫的收入也就會減少
請回頭再看看原文中的情況五跟情況六
文末還是要呼籲大家在高速公路上能保持安全車距、不要任意變換車道

集思廣益 關於ETC計程收費的計算方式

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