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高公局回覆「計程收費民調方式」了


albert0305 wrote:
發文日期:中華民國1...(恕刪)


才1068份民調....

不過...高公局的1068份民調
和在01這邊看到的結果大不相同

這1068份...隨機電話民調...
還是讓人覺得詭異....

隨機的範圍是?
不是已經決定20公里免費了嗎..?

20公里...應該最符合"民意"的要求

就這樣囉....上菜...不喜歡也得吞下去

投書給蘋果去查啦

看到底是哪些官做的決定

高公局不是已經告訴你答案了嗎?

堅守3原則,收入不增加(多收民眾說政府變相搶錢)、長程比現在便宜 (有便宜一些即可)、短程用路人使用習慣 (既得利益者不碰,反彈較少)納入考慮。

箭早已經射了,現在正在劃靶

果然,政府施政是民粹第一,公平正義是哪根蔥
大大C wrote:
高公局不是已經告訴你...(恕刪)

改成這樣的收費方式,還不如不要改。繼續拿回數票就好,逃票的人還比較少,用ETC一定很多人用假車牌頼帳不繳。
交通部很難不讓人懷疑圖利某些人。

astronout wrote:
改成這樣的收費方式,還不如不要改。繼續拿回數票就好,逃票的人還比較少,用ETC一定很多人用假車牌頼帳不繳。
交通部很難不讓人懷疑圖利某些人。


HAHA 郎不是我台的

電子收費早是趨勢,只是先有徐胖的惡搞,再有公工局的荒繆里程模式,真是大笑話
高工局其實早有定案

所謂民調 只是在花個公帑 做襯托罷了

當南部立委堅持東西向不收費(說是農民辛苦 不要再增加運輸費用 那國道2號 機場東西向是?民在使用)

東西向確定不收費了 昨天走國道6號 沒看見ETC的設施


所以我確信 高公局只是在晃點你我罷了
不好意思~~!!!

承辦人的部分是否涉及個資法??

煩請版主更改一下.....
n >= (1.96)^2 p(1-p)/E^2 = (1.96)^2(0.25)/(0.03)^2 = 1067.1
1086份!!!!
這什麼鬼呀?
這有可信度嗎?
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