拍郎 wrote:
有辦eTag的
必須要先儲值才能正常扣款
在非直營門市儲值要手續費
eTag遺失或損壞要自費重辦
扣款失敗追繳(可能)要手續費
計程收費後過路費沒有折扣
一整個就是貢潘仔...
eTag貼紙遺失或損壞要自費重辦...如果是這樣...用第一項的人不就吃虧了(如沒優惠的話)
反而第二項比第一項優....還是到最後大家都不用貼"OK蹦"了...那幹嘛要申辦eTag...
直接用第二項、 預付登記影像收費方式(VTP)...反而不怕eTag損壞或糟竊...
聽說(優惠方案)是高公局補貼...非遠通補貼...
我比較少行駛高速公路,所以我適用第三方案"未申裝且未預付登記採過站後繳費"
計程收費後政府並未立法強制車輛需申裝eTag才能使用高速公路，高公局將依據國外ETC營運經驗及用路人需求，規劃以下3種繳費方式，提供用路人選用。
一、 申裝eTag：藉由通行費預付式設計，對用路人而言為最便利之繳費方式。且目前eTag係免費供裝，用路人使用ETC已無門檻限制，不須額外負擔，民眾只要申裝即可使用ETC。另民眾亦可結合信用卡或金融單位(銀行)帳戶，自動繳交通行費，方便省事。
二、 預付登記影像收費方式(VTP)：計程收費實施後，申裝免費eTag對用路而言為最方便繳費方式，但有較少使用高速公路之部分用路人不願申裝eTag，則提供以預先登記方式並預儲通行費方式，仍可維持預付式，達到用路人繳費便利性效果。
三、未申裝且未預付登記採過站後繳費：對部分用路人，若不願申辦eTag且未選擇預付登記影像收費方式，其仍比照上述ETC及VTP相同之通行費繳交方式，即未申裝且未預付登記用路人，於通行高速公路後，一樣有自動繳費期，逾自動繳費期則通知補繳。
※上列三方案用路人若申裝eTag，通行費有9折優惠，沒有申裝eTag，採登記預儲帳戶打9.5折，若用車牌辨識，事後補寄帳單繳費則通行費照實際費用收取(優惠方式未定案)
我的相簿 http://photo.xuite.net/fun4
我支持 E Tag
也喜歡記程收費
非常棒的方式
但我討厭黑箱的東西
遠通今天要不是怕違約
改成國外行之有年成熟穩定的 E Tag
恐怕現在還要買 ETC 的機子
我不了解這種簡單的東西
為什麼要特定圖利某廠商
交通部難道不能自己辦理嗎?
建構交流道感應器與攝影 推行貼感應貼紙 ~ 似乎沒有比加油站代售回數票困難多少
新車或驗車時更可以強制於監理單位或驗車單位辦理手續時就強迫貼
請問官員甚麼都招標或發包 ( 最幹的是幾乎所有發包都圖利~ 在台灣似乎變成常態了 )
公務員是幹嘛用的? 幹嘛分職等? 我家隔壁住的泥作師傅就很會發包了...他國中好像也沒畢業
事業也很成功~
要不要連公務員職務也發包給 104 算了
總統院長各部會首長也用標的...全民每人送一支智慧手機
依照送的手機等級來決定誰得標當總統~ 誰標到行政院長~ 沒標到的當監察院長
看總統要給郭台民當還是王血紅當
以後有選舉~ 選票也甭印了~ 路天 或是 奇摸 的平台設計能力就很強了~ 大家上拍賣就可以完成
搞不好職務用標的公部門效率因此提升 10000000000000000000000000000000000 %
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