Badr wrote:問題就只是延遲付款在...(恕刪) 版主是問原因 每個人的理由都不一樣阿 需要把它合理化嗎? 連反對都不行嗎? 是有說一定要廢掉嗎?就算是有人主張要廢掉 這也是他的主張阿 可以討論吧
jief wrote:就算是有人主張要廢掉 這也是他的主張阿 可以討論吧) 沒錯就是這樣..大家討論吧畢竟看法都不同徐旭東很多人都不喜歡的樣子我是不鳥什麼政黨的我還是不知道爲什麼要反?我又不認識徐旭東也跟我無關SOGO.新光.遠東照逛.東西照買我只知道過高速公路...咻...70時速可以過很方便高雄捷運也是很多政黨罵...不過我去高雄還是搭的很開心又便宜正在期待被罵翻的台中捷運..因為我還是會去搭..因為方便
幾個問題?1) 為何過個ETC收費站,還要花錢買OBU機子? (用回數票不用額外消費)2) 為何過ETC不正常扣款,補繳變成原價40元? (買回數票不用擔心補繳)3) ETAG貼車燈,若並非自己用 壞,補貼ETAG 為何還要補貼的錢? (用回數票不用額外消費)A 錢 A很大....
因為很多人 都想 不用付錢 , 想不勞而穫很多人想 , 越鬧 , 越能得到免費的禮物既得利益者 , 看不下肥肉被人分走ETAG 免費了 , 還不是在鬧 , 薄薄的一小片而已 , 還不是在鬧 ? 就明白了是政府無能 , 只要鐵挽施行政策 , 6年前就該實施 , 辦過戶 , 新領牌照時 , 強制搭配ETC ,無論是 OBU, 車牌辨識 , 都可以 , 鐵定辦的更好 , 是政府非常被動。就像 坐捷運 , 不辦UU 卡 , 就坐不了時 , 每一個都會去辦 , 不然 你去慢慢的排隊塞硬幣買塑膠牌哪有什麼拿現金上車的 ? (UU卡也是要花錢買的 ) , 端看施政者的規劃 與鐵挽
barbielinda wrote:因為很多人 都想 ...(恕刪) 爛東西收的錢又多,有嗆的,態度有差,憑什叫全民買單,這種單獨的事業,妳知道光儲值金的利息多高嗎?為什要用,難怪新加坡會拿台灣當教材,南韓會不把台灣當對手。
http://www1.businessweekly.com.tw/web/webarticle_23120_p1.html因為除東東+高公局=官商手拉手,一起賺大錢~不管怎麼樣他是不可能放了這塊肥肉,光是每個月的利息錢就夠他肥了~