上國道非ETC用戶多50元，無eTag擬開罰「違反人權」!!! (第2頁)

RealMode

RealMode
個人積分：0分
文章編號：29758452

0分

11樓

2011-08-04 14:08

ross_tt wrote:
如果一定要裝特定廠商的機器才能使用國道的話，感覺上好像這道路是民營的。

+1

很符合一句話

此路是我開
若要從此過
留下買路財

Ryan911

Ryan911
個人積分：36分
文章編號：29758971

36分

12樓

2011-08-04 14:34

如果ETC回收國有，我對這則新聞就沒多大的意見...

但目前看起來，感覺上是高公局為了要幫遠通過關而建議修法的感覺~

感覺很差!!

bluezoo

bluezoo
個人積分：28分
文章編號：29758988

28分

13樓

2011-08-04 14:34

突發奇想到一個問題.
現行的規則是感應失敗的話,使用者需補繳40元,也就是要多繳2元的罰款.
要是以後照里程收費後,依照遠通撈錢的思維,也用個照里程數補繳.
例如我從台北開車到高雄會經過9個收費站,因為只感應上下交流道.
所以一次失敗就要多繳9*2=18元. 這下不就虧大了.

KAOLI

KAOLI
個人積分：0分
文章編號：29759430

0分

14樓

2011-08-04 14:56

我個人同意使用者付費，但是如果當"高速"不在是高速，是否可以去消基會告交通局，廣告不實，欺騙消費者，或是比照台北市政府的邏輯，給予七天鑑賞期，如果使用不滿意，須無條件退費給消費者~~
只能說一整個亂七八糟

suansing

suansing
個人積分：0分
文章編號：29759948

0分

15樓

2011-08-04 15:21

ross_tt wrote:
如果一定要裝特定廠商...(恕刪)

就是國家已經被財團綁架了,合法勒索人民要交過路費. 很無奈,真是鬼島.

chen0503

chen0503
個人積分：26分
文章編號：29760071

26分

16樓

2011-08-04 15:26

sunnykimi wrote:
本文章來自蘋果日報新...(恕刪)

擺明被硬上

我被強姦了!

noncopy

noncopy
個人積分：2分
文章編號：29760193

2分

17樓

2011-08-04 15:31

sunnykimi wrote:
本文章來自蘋果日報新...建議政府利用全面更新防偽車牌時幫忙民眾免費裝eTag...(恕刪)

我再退一步
李副教授的提議是我的底線
就看交通部你怎麼協調了

RealMode

RealMode
個人積分：0分
文章編號：29760276

0分

18樓

2011-08-04 15:35

bluezoo wrote:
感應失敗的話....(恕刪)

該不會像停車場計費一樣~??
因為沒辦法證明是從哪上高速公路
基於寧可錯殺一百~不放過任何賺錢的機會
可能會從國道兩端起始點或終點計費喔~
這可就冤了

如:
從台中到台南走一高
卻因為在台中上匝道感應失敗
認為是從基隆0K就上一高
這樣就算你從基隆到台南的錢~
這樣就很黑了~

要申訴?
還得自付證明是從台中上路的~這就麻煩了~

01是公開場合！不是個人抒發情緒與壓力的管道！發言人的言論品質＝發言人的氣度與高度、修養，不該連最基本的尊重都沒有~

bigmivi

bigmivi
個人積分：18分
文章編號：29760450

18分

19樓

2011-08-04 15:43

sunnykimi wrote:
本文章來自蘋果日報新...(恕刪)

沒關係~交通部長要這樣子來你就試試看. 明年投票我本來打算不投,就為了這件事我投民進黨. 太爛了~為什麼我要被逼著裝弊案產生出來的東西~

eric62

eric62
個人積分：6410分
文章編號：29760789

6410分

20樓

2011-08-04 15:59

bigmivi wrote:
沒關係~交通部長要這...(恕刪)

錯錯錯,這沒效果..
應該發動廢票聯盟,反對ETC的就投廢票代表是反遠通ETC的一票,看看全部投完會有多少張廢票

上國道 非ETC用戶多50元，無eTag擬開罰「違反人權」!!!

上國道非ETC用戶多50元，無eTag擬開罰「違反人權」!!!