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荒唐!!!國道一泰山收費站施工 建議用ETC車道

就算通過收費站要排隊一個小時,還是繼續使用回數票!
早上上班7點30經過北上
已經少一個車道了
屋頂有記者在架攝影機
ETCX3 回數票X2 找零X2 大車ETCx1 大車找零X1

記得之前有看到資料說小型車ETC通過輛次約佔總通過小型車輛次25%
卻吃掉小型車車道3/7
真是他乃奶的不公平

泰山收費站應該要還回數票一個車道
真是奧步
為何收費的要維修
ETC卻不用
該不會其他收費站也想比照辦理

政府真是會遠通設想周到

s8914233 wrote:
真是奧步為何收費的要...(恕刪)


吃相越來越難看!!!
不是有聽說 遠東集團新增一個部門是高公局嗎?

一人一信到監察院, 要求好好看顧交通部
http://humanrights.cy.gov.tw/mp71.htm
記得之前有看到資料說小型車ETC通過輛次約佔總通過小型車輛次25%
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請問什麼時候的資料?

泰山收費站的比率已超過40%了.

韓國人欺負我們夠多了吧,
不還是一堆人用三星, LG的產品,

老共也要一口吃了我們,
不還是一堆人用iphone,

徐老板的sogo還那麼多人去(還有反ETC的),


s8914233 wrote:
真是奧步
為何收費的要維修
ETC卻不用
該不會其他收費站也想比照辦理

政府真是會遠通設想周到


之前ETC三個車道也是有輪流在施工的, 車陣一樣有多到排隊過, 大家互相啦:D
明白為什麼高工局一直替遠通解套了吧!

海關會貪污本來就眾所皆知的事, 唯讀政府及主事者不知~
相對的高工局也會有如此的情況, 不要被爆出來才又在那邊提無用的廉政公署.
哈....

Sleeace wrote:
請問什麼時候的資料?


我去找了一下
的確是蠻舊的
098/11/12 交通部統計處公佈的資料
我想找找有沒最新的
但是都搜索不到 ><

所以我之前看到的應該就是這版本吧
有興趣的人 請用古狗大神 搜尋"國道營運概況及事故統計分析"就可以找到了

節錄我所看到最後面的表5(資料公佈時間098/11/12 )
小型車ETC通行比例(%)當時是25.6%
大客貨及聯結車ETC通行比例(%)則是68.6及83.2%


附表5、臺灣地區高速公路通行車輛數-按車種別分
                單位:萬輛次
項 目 別 93年 94年 95年 96年 97年 98年
1至9月
總 計 54,396 55,526 55,653 55,102 53,060 40,683


車 合計   45,344 46,481 46,662 46,165 44,415 34,626
  占總通行輛次
比例(%) 83.4 83.7 83.8 83.8 83.7 85.1
收費通行 車輛數 44,780 45,579 45,663 45,165 42,306 32,766
ETC通行車輛數 - - 2,885 5,315 8,387 8,399
ETC通行比例(%) - - 6.3 11.8 19.8 25.6
未收費通行車輛數 564 902 999 1,001 2,109 1,860



車 合計   5,511 5,479 5,349 5,194 4,891 3,583
  占總通行輛次
比例(%) 10.1 9.9 9.6 9.4 9.2 8.8
收費通行 車輛數 5,381 4,124 5,090 5,088 4,651 3,361
ETC通行車輛數 - - 1,667 2,622 2,910 2,306
ETC通行比例(%) - - 32.8 51.5 62.6 68.6
未收費通行車輛數 130 1,355 259 107 240 221


車 合計   3,541 3,566 3,642 3,743 3,754 2,474
  占總通行輛次比例(%) 6.5 6.4 6.5 6.8 7.1 6.1
收費通行 車輛數 3,522 3,535 3,611 3,716 3,651 2,357
ETC通行車輛數 - - 830 2,119 2,831 1,962
ETC通行比例(%) - - 23.0 57.0 77.5 83.2
未收費通行車輛數 19 31 31 27 103 117


依這數據
我覺得小型車車道分配給ETC的部分,不應該用不分車種的ETC使用總比例來分配
應用總小型車ETC通行比例(%)來分配車道才是公平的
可惜我查不到最新的數據.....
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