ETC明明就可以用車牌辨識系統,然後隨各電信業者帳單每月繳費,為何交通部堅持要裝機器,還要預付過路費? (第2頁)

orgichen
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11樓

2011-03-31 18:29

北市的悠遊卡為什麼要找連勝文當董事長？！本來只綁在交通事業的悠遊卡，在他任內已經跨出門禁，在統一等系統擔任小額支付角色，成為另種電子錢包了。朝中有人，果然好辦事。

其實，ETC在這場電子錢包大戰中，已經落敗了。所以徐董對高速公路的ETC是否能再續約，有也好、沒也好，不關緊要了。反正ETC本來就爛，放著等人家來收爛攤子。

fer50

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12樓

2011-03-31 19:25

方型電池是9V的吧，我沒有裝所以不知道是不是特殊規格，一般的都是9V

YAHOOKIMO

YAHOOKIMO
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13樓

2011-03-31 19:55

raytracy wrote:
其實徐旭東看的並不是...(恕刪)

跟當初力霸集團的國民身分證卡打一樣的如意算盤
兩者都搞到被社會鄙棄

EFR

EFR
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樓主

2011-04-01 10:08

辨識效果可以提升
該不會每個交流道通通都辨識不出來吧
從時速也可以推算經過的交流道有哪些
更何況電腦都連線了

至於拍到假車牌更好!
一旦過濾出假車牌或贓車車牌
刑警就可以立案調查
用沿線監視器一路追蹤下去
將歹徒繩之以法!

EFR

EFR
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樓主

2011-04-01 10:11

日本也是一上交流道就可以記錄
要用ETC的話
最好是用車牌辨識
收費站可以全面廢除
也不用去爭辯為何中部有隔60公里才一個收費站
其他地區卻是30公里一個收費站這種問題了

tommycheng

tommycheng
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16樓

2011-04-01 10:44

ETC明明就可以車牌辨識，不然為何全民體驗或闖亂ETC未扣款成功，
都能找到到車主要錢？

直接用車牌辨識，然後每年隨牌照稅一起年繳就好了…

kfang1

kfang1
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17樓

2011-04-01 16:09

raytracy wrote:
其實徐旭東看的並不是...(恕刪)

+1
不過吃相太難看了，以為送些錢就萬事OK了．ETC的主機剛出來要賣1800，惹惱了消費者及立法委員，連高公局都不敢讓ETC卡走出高速公路，以致於讓悠游卡捷足先登了．

Turritella

Turritella
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18樓

2011-04-02 20:09

EFR wrote:
至於拍到假車牌更好!
一旦過濾出假車牌或贓車車牌
刑警就可以立案調查
用沿線監視器一路追蹤下去
將歹徒繩之以法!
(恕刪)

我覺得你沒搞懂...

如果今天有人仿製車牌，在每個月結帳日之前就換另外一張假的，ETC會知道那車牌是真是假？

台灣AB車已經夠多了，現在又多了一條幾乎不會臨檢的通道可以南來北往，而且還不用錢勒

順道提醒大家，網路上po自己車子照片，記得遮車牌喔

AAPL

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19樓

2011-04-02 20:21

美國東岸有套路費系統叫做 EZ-Pass
跟台灣的 ETC 運作原理一樣

weisonic

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20樓

2011-04-02 20:23

kotime wrote:
1.5V <...(恕刪)

其實是9V的電池喔~~~~