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eTag退租潮 交通部:找自己麻煩


EchosPan wrote:
頗無聊的,說目前貼 ...(恕刪)



EchosPan大,您太專業了啦
最麻煩的就是有這種官商勾結的政府!


本來過收費站給完錢就沒事了!方便又簡單

現在搞得這麼麻煩真是擾民!

財團政府!
原本還在猶豫,看到交通部這樣的回答....退了.

馬政府,如果每一張退eTag的用路人都代表一張選票的遺失...不,應該是一個家庭成員的選票遺失,您還能放任交通部用這樣的態度處理問題,那我只有無言了.
小老百姓只能用這樣的方法表達抗議,但如果有一個公眾人物響應,二個響應,三個響應....
我看後面的選舉不用選了.

JIGN wrote:
eTag退租潮 交通部:找自己麻煩

我要說的是︰
不麻煩!不麻煩!一點都不麻煩!!!
就算你們官商勾結硬要收這五塊錢的手續費好了,
換算下來一年六十元,本大爺付得起啦!
便利商店到處都有,全家就是你家,你們這些官員不知道嗎!!!
等收到平信通知,我還有半個月時間可以繳費,
半個月總會去上N趟便利商店吧!!!

要我申裝eTag?那就等於要我認同支持你們「官商勾結」的作為!!!
本大爺的「良心」不允許啊!!!
等到全台灣百分之九十九點九九九………都沒有良心之後,
我再當那最後一人吧!!!




我說裝了才是自找麻煩,每天通過eTag後還要擔心有沒有被多扣,有問題還要打電話(不用錢嗎?),要不然就要跑一趟直營店(不用油錢嗎?),以上會比5元手續費少嗎??而這5元應該是便利商店賺的吧!(敦親睦鄰也好)....

JIGN wrote:
eTag退租潮 交通...(恕刪)


我也知道不管有沒有裝, 遠通都收得到錢,

純粹就是不爽讓噓噓東賺儲值的利息 + 就是要讓他用人工辨識增加就業率
現在知道台灣不能由黨政治國了?支持黨政只是一種把國家推向末路的途徑而已
每個黨都有自己黨產在台灣黨本身就是一種企業不跟商勾結才有錢賺難道要跟鬼?
在他們這些黨眼裡這是很正常的事情不是叫官商勾結而在小民眼裡的確是!

小民們想想自己本身找工作讀書都要先來個頭破血流的證照考試?才有個工作..而這些立委呢有什麼立委證照?這是哪門子民主國家..還是趕快清醒點好!

jerry11011821 wrote:
最麻煩的就是有這種官...(恕刪)
交通部再多嘴一點,最後就是人民反撲找你麻煩!看你信不信!

JIGN wrote:
eTag退租潮 交通...(恕刪)

Icome2getU wrote:
因為其實客訴的電話費...(恕刪)

合約好像沒規定不可以讓客服電話用0204喔?

02以噓噓東的標準很佛心了

flycode wrote:
台灣醒報╱記者邱惠恩...(恕刪)

發這種新聞 代表退機潮真的傷遠通傷的很重了 加油繼續 等它改善我再裝etag
現在好笑了\
遠通又打了交通部一巴掌

引用新聞其中一段

eTag退租車輛,從原本每天500輛,增加一倍、變成1千輛,就連申裝用戶也變少,高峰期一個禮拜有4萬輛,到了最近一週,只有400輛,遠通公司表示,確實有民眾因為不滿而退租。

不是說每日平均1萬輛嗎?現在一周剩400輛...
交通部別再死撐了,申裝率沒到達標準直接解約算了吧!
遠通要告就告吧!反正合約白紙黑字寫很清楚,要是法院都偏袒的話!
那這個政府就沒藥醫了...就是該政黨輪體讓那些人一起被抓一抓
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