樓主 支持你就是要有你這種人=========================馬丁.尼莫拉(Martin Niemoller 1892-1984),是二次大戰前德國的宗教領袖,因為對希特勒的猶太政策和對德國教會的控制,後來被希特勒親自下令送進集中營。二次世界大戰以後,德國牧師馬丁.尼莫拉(Martin Niemoller 1892-1984)為了讓世人記住納粹屠殺猶太人這一血腥恥辱,在波士頓樹起了一塊紀念碑,碑上銘刻這樣一段話:起初他們(德國納粹黨)追殺共產主義者,因為我不是共產主義者,我不說話;接著他們追殺猶太人,因為我不是猶太人,我不說話;後來他們追殺工會成員,因為我不是工會成員,我繼續不說話;此後他們追殺天主教徒,因為我不是天主教徒,我還是不說話;最後,他們奔向我來,再也沒有人站起來為我說話了。
Jackie kao wrote:高速公路是全民的,是公器憲法賦予人民遷徙的自由,但我在遷徙的過程中全程被一家民營公司監控!合理嗎?恐有違憲之虞! 我補充一下如果樓主有這個問題你應該更注意到這個目前己經存在的問題國家的頻譜也是公器, 而電信商也是民營的...使用AGPS 定位比,高速匣道出入口定位更準而打開手機廣告簡信己經一堆一些電影的情節,好像也沒有用ETC來追蹤..樓主不如先學全民公敵, 試著離開現代化的世界
難怪成聾會說台灣就是太自由了,你如果今天是住在中國大陸,你就沒有這些煩惱!手機業者會紀錄你的通話時間簡訊內容,你還不是照辦!mobile01會紀錄你發文內容時間ip位置,你還不是照發!個資咧,你辦信用卡銀行會先把你祖宗十八代都調查清楚,還會叫你印身份證影本,你還不出錢還會把你的資料賣給地下錢莊!你沒信用卡嗎?你沒保險嗎?你寫的個人資料都在保險員那邊,比你給遠通的還詳細,有良心的就事後碎完燒掉,沒良心的不用我講你也知道!e-tag今天也選擇不辦的權力,你就不要去辦,事後在繳費就好了嘛,又不是沒有給你選擇的權力!只是紀錄你上下交流道的時間就在那邊哀哀叫,你進出收費站不是也有監視器,有些人總是為反對而反對,不然你說哪個國家沒有官商勾結,官官相護,遠通很爛沒錯,但是台灣都不用建設嗎?
DONG AK wrote:有些人總是為反對而反對,不然你說哪個國家沒有官商勾結,官官相護,遠通很爛沒錯,但是台灣都不用建設嗎? +1再五楊高架通車之後, 應該就有不少人開始享用 電子收費的好處台灣真要進步看看韓國人家4 5 年前就己經用 紅外線系統達到全國電子收費化而台灣呢? 一堆為反對而反對的, 每天打著正義的名號拖延國家建設..為了5元的手續費要扺制國家建設..然後再大叫,你看台灣有現在的建設都靠我們而現實是我們己經輸給韓國4 年..
cuter3838 wrote:難道不可以用優遊卡系統 代替 ETAG 嗎?捷運公車得優遊卡系統不是用的很好嗎? 1. 悠遊卡也是民營公司發行的, 那南部人是否也要求使用高捷卡(一卡通)?2. 餘額不足時呢? 把車停在高速公路上, 全部的人都等車主儲值回來??