bryantwen wrote:
這是很典型初期閱讀障礙的症狀
為了您的健康著想
建議您到各大病院掛號
(恕刪)
您可以根據我提出的想法做回應，沒必要人身攻擊...
不長眼 wrote:
嗯..乾脆請高"通"...(恕刪)
乾脆請高"通"局在每個車道都做分隔島 +1
而且要在前後一百公尺都要設..
不然車子打滑撞到ETC感應桿子,賠不完...
所有風險都轉嫁到消費者身上..
被財團打壓的可悲台灣人..
轉載8/26 yahoo新聞
http://tw.news.yahoo.com/etc前禁換車道-駕駛譏-怕收不到錢-095500636.html
ETC前禁換車道 駕駛譏：怕收不到錢！
TVBS作者： 白汶平 陳世明 | TVBS – 2013年8月26日 下午5:55
國道計程收費即將上路，但就怕電子感應門遭撞，導致收費停擺，高公局研議在感應門前，禁止車輛變換車道，違法的駕駛最高可罰6千元，但是這項消息，可讓駕駛氣得在臉書抱怨，變換車道和撞上門柱根本沒關係，而且擔心太多禁換車道容易塞車，到時交通恐怕一團亂。
轎車一輛一輛呼嘯而過，ETC收費，只要通過門架就會直接感應，不過現在高公局研擬訂出新規定，車輛經過ETC門架時，不許變換車道。民眾：「如果前面有什麼突發狀況，如果變換車道如果受罰，應該不太合理。」
民眾：「我覺得不合理，它如果技術上有問題，應該要自己克服，怎麼是叫我們不能換車道。」
照理說ETC門架在外側邊坡，變換車道撞壞門架，這機率根本是微乎其微，因此有民眾PO文罵，如果下匝道前不能換車道，可能會造成塞車，還有人懷疑，是不是感應器有問題，變換車道會無法感應。高公局副局長吳木富：「萬一真的發生事故，門架撞壞了，一旦撞壞以後，門架修復費用是肇事者來負擔，而且有時間不收費，這段費用也要民眾負擔。」
遠通電收發言人周世惠：「用路人在門架下跨車道，就會被拍2張照片，絕對不會有抓不到的狀況，是怕想用變換車道避開收費的人，會不小心發生車禍，才會這樣建議。」
高公局說，感應器沒問題，未來預計在門架的前50到100公尺，劃設雙白線，禁止變換車道，如果違規行駛最高可罰3千到6千元，只是劃設禁換車道，可能影響行車順暢，減速塞車，屆時恐怕民眾又會抱怨連連。
http://tw.news.yahoo.com/etc前禁換車道-駕駛譏-怕收不到錢-095500636.html
ETC前禁換車道 駕駛譏：怕收不到錢！
作者： 白汶平 陳世明 | TVBS – 2013年8月26日 下午5:55
------------ 前略
遠通電收發言人周世惠：「用路人在門架下跨車道，就會被拍2張照片，絕對不會有抓不到的狀況，是怕想用變換車道避開收費的人，會不小心發生車禍，才會這樣建議。」
如果以上報導無誤
照遠通的說法
遠通電收已經預設立場認定
一定會有用路人為了避開收費
而在門架下跨車道
且會不小心發生車禍
??
遠通不是說
用路人在門架下跨車道，就會被拍2張照片，絕對不會有抓不到的狀況
那
這是什麼邏輯 ??
有人已經表明要在門架下跨車道是為了避開收費嗎 ??
還是有數據顯示
門架下跨車道車禍數量已經激增 ??
所以遠通才會這樣建議 ??
那又奇怪了
遠通也只是建議
高公局就立刻回應考慮畫雙白線 ??
民眾的一些建議
怎石沉大海 ??
好樣的
難怪遠通不想被罰錢
也不會被罰嗎 ??
建議一定有效
還是說媒體誤報了 ??
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