cckm wrote:這個的確很有趣,可能...不過略嫌土法煉鋼(恕刪) 以後有可能在每個交流道口都設立一個亭子,然後每天三班派工讀生口述用錄音筆錄車號,再把檔案每天用網路回傳至主機和人工判識做車號資料比對用...這世界第一的高科技,真的要按一百個讚!!!
東西好大家都會搶著去用,如果我沒領他們的薪水或是靠他們吃飯的話,說真的不會這麼努力在每一篇ETC文章都參一腳...M01是個開放的討論區,當然要為自己說過的話負責,但是誤導別人就不好了。光是高速公路上面那些電子看板,因為看了那些東西讓家裡的阿公認為不裝ETAG上不了高速公路而去裝了...而叔叔阿姨們則是看到今年一堆文宣(含休息站廁所裏面那些廣告)也都認為沒有ETAG以後不能走高速公路...高工局不是更應該告知用路人,除了eTAG以外的收費方式嗎?為何都要上網才查的到,所以到最後只有年輕人知道遠通跟高工局怎麼亂搞~鑑古知來,看看遠通ETC的那段風風雨雨(2013/01/28更新)http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=2302887&p=1(6/24更新-小禮物)遠通E-TAG,誤扣款..我受夠你了..http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3417939&p=1外站的新聞,裝了etag以後搞不好會有更多隱藏的收費需要繳http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1025474&page=1&pp=10*遠通網站刷卡,儲值100元扣2元,儲值300元扣6元,儲值500元扣10元,酌收2%手續費。節錄網友說的:固定金額才叫做"手續費";固定比例的就叫做"抽成"!連這都不懂的話我也沒啥好說的了
目前這件事是真的嗎?"周世惠表示,未來針對非ETC用戶3日內補繳費用者,可能朝通行費9折後再「計次」加收一筆影像處理及帳目管理費,或以1個月為單位的「月繳」方式等方向進行評估;逾3日才補繳費用者則不打折。由於國道ETC感應門架數量多,以影像辨識非ETC車輛行駛路線較為複雜,未來還需進一步討論。"至於國道計程收費部分,上路前半年將採「階梯式費率」,以促使駕駛全面加裝eTag,半年後再全面9折優惠。但因非ETC用戶會多出影像辨識及帳目管理成本,遠通電收擬依照招商文件規範,爭取對非ETC用戶加收額外費用,約影響上百萬車主。