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etag放在家裡也可以正確扣款(38元)


stefanos wrote:
那這樣只能說 eta...(恕刪)



這樣說也有理喔,明明330公里的路程至少要3小時才走完(速限110/hr),你早於3小時走完,超速嫌疑頗大。


但是,如果這330公里的路你讓我超過5小時才走完(假設都沒進休息站的話),那是不是得退回收費,因為你的服務品質不佳?
這就是我門納稅養出來的政府官員似乎幫著遠通來懲罰你們這些不配合的人
反正我說什麼聽就對了..哪來廢話這麼多..

夯兲巭 wrote:
一般道路都可以調撥
高速公路為何不行有調撥時段?

計程收費就是要杜絕沒事非得上高速公路打卡的人

搞得比省道還慢.(恕刪)


其實裝 etc obu 的 全都走外線車道 打掉那水泥格間

用 100Km/HR 過去

保留人工 + 回數票
不就好了嗎 ..


計程收費不是說某些路段不計

這棟樓的樓主是自己實驗做出來的.我請問你你做了什麼;放放炮,污名化
除了這些你還會些什麼?還記者化咧;他是記者化啦.揭發了這麼大的弊端

fd3sfc3sae86 wrote:
我就說這開板標題很記者化
我腦袋裡都在亂想是不是記者自己生新聞出來的妄想了XD(恕刪)
會不會是 又在用做弊大法
衝高它的感應成功率
印象中 合約有要求感應率
所以
如果到最後 讓他成為定案後
就沒這回事了
感應不到---你家的事
有沒有鄉民可以幫我試一下 要是同一台車上貼個2.3張etag 這樣扣款是扣開過去的那台車 還是2.3張一起扣呢~~~謝囉
高工局說遠通直接給車牌辨識 38元不恰當, 應該實際去顯示 eTag交易失敗, 以車牌辨識方式實收40元....


注意囉....現在是高公局說的喔... 不是徐胖可以隨便喊的唷.....

遠通現在這麼亂也是高公局放行的.....

現在捷運空車要試跑三個月才給通,

高公局是不是真的太寶貝徐旭東了.....

我重申一次, NIKE 路跑踏墊可以舖兩三次, 確保"妳"至少有一次是綁 "eTag"的右腳踏過..... 而且是大家一起跑....

奇怪了, 國家這麼會埋超速感應線, 為什麼 eTag 天線不多埋一點? 為什麼 eTag 晶片不是 RFID on Metal? (你家的電梯門禁卡)

放任遠通用最低成本過關, 結果黏貼還要破壞汽車隔熱紙...

county wrote:
如果到最後 讓他成為定案後
就沒這回事了
感應不到---你家的事...(恕刪)


多繳手續費、罰款----多多益善...
人人狂舞呼萬歲 拍掌如雷欲震天 絕憐此輩真無智 逆反潮流愈顯然

摩畢歐 wrote:
有沒有鄉民可以幫我試...(恕刪)



突然覺得虛虛東家的工程師好可憐喔, 這麼多鄉民出了一堆難題要他們解.
CCHO
ccho2004 wrote:
突然覺得虛虛東家的工程師好可憐喔, 這麼多鄉民出了一堆難題要他們解.

怪自己進錯公司 跟錯老闆吧
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