larru wrote:
徐旭東：大家應該給我一些同情 (恕刪)
徐董忘了你那
嫌貴可以不要裝
的嘴臉了是吧
台灣人是有志氣的
各位想想，今天我們有多少台車在路上跑？如果都要預繳，那會是多少錢？
然後，交通部是何時跟他扣款？這之間，他有多少錢可以周轉？
先收錢後付款，這跟賣旅行支票一樣棒啊！
如果付錢給交通部是依照實際通行量去扣款，那在他口袋裡的錢會有多少？
是不是等於全民付錢給他去生利息啊？！
那，我們又該如何同情他？
更別提當初就只有遠通硬要用這種不合理的設備來進行投標，
現在又要改回RFID？！
還好我當年就沒想過要裝那醜不拉雞的東西，不然情何以堪？
退費？誰那麼有空去要退費？
都數位時代了，能不能直接灌進卡片儲值系統啊？
就算灌了，還不是被賺走了？
要說這過程一切合法，我想，合不合法，只是一個最低的道德層次上的問題。
這種不顧全民用路人的利益，選用花費較多資源、又不便利及轉嫁到消費者身上的方式，
本身就是一件很有問題的事。
便何況，以集團力量得標後，未能達成政策目標，還要改用過去其它投標者的方式。
這哪招啊？！？！
那我以後政府標案金額的隨便寫寫能得標就好啦~
反正鋼筋水泥蓋不起來，改蓋鐵皮屋也行吧？
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