bioer wrote:關於委辦手續費,您出現了一個盲點,鐵路局也好,監理單位也好,都是國營事業或政府機關,在我的認知中,和遠通這種以營利為目的的廠商是不同的 台鐵不營利,台鐵吃素的嗎?監理單位不營利,監理站吃素的嗎?高鐵不營利,高鐵吃素的嗎?現在政府各單位都要自負盈虧,台電、中油、郵局、機場公司、菸酒公賣局、署立醫院、公立醫院、停車場、交通罰單,甚至到國稅局、各地法院,各單位都以營利績效為目的,你不知道嗎?你的認知與政府單位不同,建議你直接跟交通部溝通,好嗎?問我問題請告知使用高速公路的頻率,謝謝。否則不予回答
....唉!風風雨雨....感謝所有人的努力,尤其在"資訊不對等"的狀況下....小弟僅以最底層的消費者....一:隔熱紙檢測~~~~~~~有準嘸?~~~嘸???二:提出一些數據~~~~~有影嘸?~~~~嘸???三:罰錢入國庫~~~~~~~有影嘸?~~~~嘸???四:服務點~~~~~~~~~~~夠多嘸?~~~~嘸???五:網站~~~~~~~~~~~~~有讚嘸?~~~嘸???六:.....七:.....`
>以後說不一定儲值可以集happy go>好笑了,>這不過是委任代辨服務費,性質和遠東ETC相通..對,都是委任代辦服務費,但是為什麼只提出收費的,而不提出不收費的。集Happy Go沒什麼不好啊,樂觀其成,有計畫何時開始嗎?不是別人提出的意見就好笑。
bowen1023 wrote:對,都是委任代辦服務費,但是為什麼只提出收費的,而不提出不收費的。集Happy Go沒什麼不好啊,樂觀其成,有計畫何時開始嗎 講到Happy Go有個好康,Happy Go 1200點,可以兌換etag儲值金500元Happy GO 兌換 etag 網頁這麼在意手續費五元,不妨辦一張遠銀的台塑聯名卡,自助加油一公升少2元,首次申辦etag自動儲值,一公升少2.5元,加油金還可以雙倍集Happy Go的點數,集到1200點,遠通還送我500元儲值金。像我就申辦etag自動轉帳功能,簡章說以後儲值400元收5元手續費,但金額不要低於120元就去現金加值,或是休息站休息時就去加值2000元,永遠高於120元,這樣就沒有遠通手續費的問題,就算我去便利商店一次加值5000元,手續費是1/1000。遠通要吃各位,大家不會換個腦袋想一想,如何吃遠通豆腐。像我就吃遠東集團的豆腐吃的可開心了,他要我手續費,我要他加油錢跟儲值金,一來一往,我賺得比遠通多好幾倍。
林口胖胖 wrote:護貝先干你屁事,你哪...(恕刪) 胖胖先生,幫忙回覆一下啦...您不希望ETC 收歸國有.但蘇珊姐又說遠通無奸不商,ETC有數十億的大餅可分(參照1360樓),但人民給了它八年的時間,使用率又上不去,高公局又不罰錢又無限期展延了,拖延國家重大建設的罪可重了...把問題最簡化,先不談不可公開的ETC合約問題.請問,接下來ETC這戲您希望要如何演下去???
過路費打折的說法根本是模糊焦點回數票根本沒補貼,補貼和銷貨折讓明明就不一樣預儲ETC的金額,也是在遠通帳戶,被噓噓拿去用、賺利息、搞信託(沒進國道基金)回數票是進國道基金信託戶,信託收益還是進國道基金e-tag卻是國道基金貼4元!!!卡了別人的油水,還自以為正義的謾罵短程使用者使用霸王國道這裡是討論遠通ETC的風風雨雨,短不短程根本無關前面也有人說明國道基金的由來了,遠通3000萬以外超過的部分也被質疑了自己選擇不看,輕鬆略過…嗯...好棒
引言 2012-07-15 23:51 by 林口胖胖台鐵不營利,台鐵吃素的嗎?監理單位不營利,監理站吃素的嗎?高鐵不營利,高鐵吃素的嗎?現在政府各單位都要自負盈虧,台電、中油、郵局、機場公司、菸酒公賣局、署立醫院、公立醫院、停車場、交通罰單,甚至到國稅局、各地法院,各單位都以營利績效為目的,你不知道嗎?你的認知與政府單位不同,建議你直接跟交通部溝通,好嗎?問我問題請告知使用高速公路的頻率,謝謝。否則不予回答==============你當然可以不回答, 我也沒必要告訴你我高速公路使用的頻率我只知道我每年繳了很多的稅也貢獻了不少過路費我有權對我支出的錢有所了解監理站是營利事業? 台鐵是營利事業?稅務機關是營利單位?有定績效就等於營利?..別逗了吧如果你認為是, 那你就繼續玩吧...