獨!ETC舊換新ETag免費送 (第16頁)

ArthurH
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151樓

2011-07-01 9:23

jamchen wrote:
有了RFID出ETAG竟然還是單次使用....

澳洲從10年前就有ETAG, 說白一點是縮小版的ETC車機...可以拆下來帶著走..也可以儲值..

或者根本可以上網註冊一個帳號,直接加車牌, 過收費站拍車牌, 後面信用卡扣款(會多加人工對牌費用))

我剛剛也是要以澳洲做比較
我每次跟我爸提到ETC，我爸對這項服務都是堅決的反對、不恥、不屑的態度

後來退休來了澳洲住幾個月，因為E-TAG小，他也沒注意到

有一天帶著我爸媽去踏踏青，經過收費點時聽到BEE一聲

(以下對話簡略)

大約就是講原來澳洲的ETC是這樣的；為什麼台灣不是用這樣的技術呢

開闊的四線道，速度一百、一百一停都不用停，沒收到錢的是他們自己的錯
(拍不到、拍不好的)

自由人

自由人
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152樓

2011-07-01 9:24

kyoufu294 wrote:
本人不需靠遠東集團一毛錢

都開的起車的人

像個男人好嗎 ??

區區 etc小錢不要讓人看笑話好嗎

怎會台灣教育失敗到心眼小到計較成這樣

比阿陸仔還不如

真丟臉嘖嘖~ ..

搞不清楚狀況的人再 +1... 幫不了你

千把塊不是問題，但重點是遠通當初怎麼拿到標案的？
徐富商在拿到標案後的嘴臉又是如何，這些才是目前反ETC的主流聲浪！

說難聽些，政府公務人員心態作崇，不想自已擔成敗責任，所以用BOT方式將責任轉嫁給廠商，
廠商看見未來商機無窮(誰要電子收費這塊餅啊，又小又難吃，真正要的是小額電子付費的商機)，
所以靠一些見不得人的手段，聲稱其他各國不用的紅外線比RFID強等方式，拿到標案。
結果靠著升斗小民的抗爭，讓合約上應有的裝機率硬是達不成，而且是在高工局護航的狀況(裸奔算裝機率、延期連續罰)下。
現在鬧到必須日罰五十萬的地步後，高工局卻私下將罰款的時間由6/1拖到昨天，再由遠通電收公告新版"OBU"將於明年二月份起免費供應，以規避這9個月的連續罰。
試問有什麼契約這麼好康，明明乙方違反契約規定，竟然可以不必處罰，甲方還挺到底？

這樣不就擺明了先前賣OBU只是為了賺錢，所以推了這個已沒落的系統？
遠通電收早有能力讓現行ETC採用RFID，但卻為了私利而以紅外線系統得標。高工局還跟財團眉來眼去，意圖讓原本承諾民國102年起的計程收費不跳票，處處維護遠通電收。這些是社會公義，不是區區小利的問題！

個人還是認為，ETC規格由國家制定後，再由各家依這個規格來開發自有的產品，這樣才是我們小百姓的福利！有競爭才有進步，才不會像現在遠通一家獨大，違約了竟然高工局還得低聲下氣通融廠商，被廠商挾設備資金優勢要脅，這樣的鳥事一再發生。
今天遠通為了達到裝機率，可以免費賠本提供eTAG，但誰知道達成裝機率後，他們會不會一張eTAG賣1000元？因為一家獨大，你不買就上不了高速公路，或是要用很麻煩的手續去交過路費。

非必取而不出眾，非全勝而不交兵，緣是萬舉萬當，一戰而定！