ETC 本來的目地就是讓人們便利，但政府不作為，得過且過的心態，污染和不公之事一直在發
生，漂亮寶貝的事件，不就證實有些政府單位的不作為，有人因此提早休息。
大家不滿意的地方，其實就是財團賺錢的方法，不改善服務方式（請看該網站的內容），設備
和OBU 的種種不便，夜晚識別餘額不重要？ 電池二年換一次? 漏液毀壞OBU是人為不保固！
OBU 本身也是重量增加耗油，而且因為重量過重，而無法隨易置放前擋，吸盤或固定膠條會破
壞隔熱紙，（所以GPS和行車記錄器用矽膠座也不錯）有些人就放在手套箱需要再拿出來變不方
便。
後視鏡機種將要上市，代表里程1K1D將要實施，舊350 OBU要清庫存 （這庫存也清太久了），
導航機版本由於技術問題，還在遙遠的另一端生，看看國外 ... 一個好政策，在日本、德國的路面
品質可以傲視國際，在台灣就會坑坑疤疤，並且造成鐵馬變衰馬，魔車變磨車。
說真的，覺得那塊黑紅磚真的有一個最大優點，就是拿來防身用來丟歹徒(笑）[（"RFID"儲值卡先抽起），
明年起在南部搭乘火車可以用免買票），算是另一個賣點。
