yhcheng wrote:但是大部分人(>...(恕刪)歷史可以被原諒,但是不可以被遺忘大家當個有記憶的 人(1) 歷史紀錄http://zh.wikipedia.org/wiki/台灣高速公路電子收費系統 大大說得太好了...歷史可以被原諒,但是不可以被遺忘誰有在編輯Wiki的? 是否幫忙去新增一下2011年六月底還是不達經寬限之後的使用率, 然後卻還是再次寬限, 採行他們扯出來的"記罰"...
阿星1977 wrote:又多了一堆吃終身奉 ...(恕刪) 這幾年考上的公務員以後退休早就沒有18%可領拉記得是85年以後都沒了18%對退休高官太有利應該調整但是很多都是當初薪水很少的基層退休公務員在領的所以不該一竿子打翻一船人再來遠東的ETC給他倒 遠東的ETC給他倒 遠東的ETC給他倒 ...................廉政署快點查 快點查 快點查
tomliu36 wrote:太天真啦!就算推...(恕刪) 其實我也很擔心事實就像你說的一樣. 只能夠祈禱有生之年可以看到台灣有路平之日. 其他的就只能盡人事聽天命, 就像這次的ETC遊行一樣.明知不可為而為, 就像最近很紅的那首歌" 我的字典裡沒有放棄 ".放棄了, 就什麼都沒了. 只有盡力一搏, 才有機會扭轉未來.你說天真也好, 也許就是這種天真的態度, 反而成事. 大家加油!!
路不平應該是鋪路的技術水準不足,工人敬業態度有關。從國產汽車的裝配水準可得知我們國人就是沒日本人凡是求真求美的龜毛態度,很多是都是隨便做一做,反正又不是我要用。至於廉政署能辦出什麼東東大家都沒信心倒是真的。
mikerwu wrote:路不平應該是鋪路的技...(恕刪) 我覺得主因不是技術問題而是心態路鋪好後不是不能挖 但是施工單位要補好現在大多數都是隨便補補個人覺得是TW目前路不平最大的原因只要有心要鋪好路,就算一堆人孔蓋還是可以克服的相信大家都走過人孔蓋周圍鋪的還不錯的道路雖然是少數,但還是有,這就證明不是技術的問題