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為什麼ETC服務要給遠東

Jerry20200402 wrote:
大家好,請問高速公路(恕刪)


因為噓噓……
Jerry20200402 wrote:
大家好,請問高速公路(恕刪)


利益啊!
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
lfjadsflk wrote:
看到國民黨現在只剩下韓粉、掏寶珍、吳斯懷、葉毓蘭之流...
真是感慨良多


看到這些只會以券治國的吃的白白胖胖的人, 吃銅, 吃鐵, 吃國家還吃不夠
我也感慨良多...
試問大家會把一個終身會賺錢的產業外包出去嗎??

我要是政府 指定中華電信做為ETAG代理廠商

每個人及車都用家裡的電話綁起來 ETAG通行費就隨電信帳單一起寄出

省事 便民 方便

還要搞什麼儲值.....................
dohan8850 wrote:
遠通得標靠賄賂交通部官員
那是阿扁執政時
跟國民黨什麼關係?

那個帳號幾乎都是在幫某政黨說話的
別浪費時間理它了
這種都外包給大財團呀==無奈
studio wrote:
試問大家會把一個終身會賺錢的產業(恕刪)

您是否誤解代收兩個字的涵義,
遠通電收財務報表是公開的,網路上每個人都可以下載,
截至109年3月累計虧損2.3億,加上105年減資34.5億,累計虧損36.8億。

遠通電收架設電子收費系統,偵測車輛通行,
產生報表給高公局作為收費/扣款依據,據以產生帳單,
用路人繳納(扣款)的通行費是繳給高公局,直接進到國庫,
高公局再按照合約支付代辦費用給遠東電收,
目前看來高公局支付給遠東電收的費用比人工收費還便宜。
不為任何政策辯護
但一昧的汙名化BOT
只是阻礙國家的進步

國家沒有這麼多預算搞大型建設
所以交給企業搞
經營權給他20 30 50年之類的
企業出錢做建設,是他自己評估有沒有利潤,有就來爭取,沒有就不要來。
你也沒道理要人家來做公益,真的做公益,品質、服務也不會好。
今天你問為何給A,若是給了B你還是會這麼問,或是別人來這麼問,但總要有人做。

若要政府出資搞建設
首先是花一大筆國庫錢
後續經營繼續虧 (又要多一批公務員)
你不要以為給政府經營是一件好事,
政府官員比企業經理人更會經營生意?
公務員會在乎哪個決策會虧還是賺?
又不是從他口袋掏錢
他只在乎自己的福利

不要有甚麼都給政府做的觀念,那就是共產主義的影子
基本上國營企業都不應該存在
其實我跟遠東沒啥關係的..

但自從我綁了ETC後

我會接到一堆遠東商銀的電話

還有遠通電收叫我要辦手機...

每次這種打來我都會三字經問候在祝他生兒子沒屁眼...
政府要做的建設很多 不可能為了一個工程就去組一個團隊
也沒 這麼多資金
所以才以外包或是 BOT 的方式
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
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