chanmingtao wrote:
看完漏漏長一串你只要...(恕刪)
是阿,只要一上去,有貼etag,高公局給折扣,儲值扣款
沒貼etag,等通知或自己主動去繳費,2014年6月前沒打折,去超商有5塊手續費(應該是15筆一張收5元吧)
只是遠通該收的%,一毛都沒少賺,雖然可能會增加些人力看車牌
要讓遠通賺不道,合法的是不上高速公路,非法的就是讓車牌看不到或是貼著前車讓攝影機拍不到車牌
不過最近發現ETC門架前很像都畫上車距線了,不知以後會不會變成給警察取締未保持安全距離用
dr.lowfeel wrote:
來換個角度想想
呼籲全民7/1去推掉etag的人有沒有想過後果？
今天只剩少數人在預先儲值使得遠通的利息大幅減少
這些系統的維修和影像辨識等等成本，遠通要如何來攤掉，
攤不掉的結果就是整個etag漸漸走下坡
我相信會有人說那是遠通自己的責任
今天國家要講etc收費採用bot也是為了減少自己建築的成本，所以讓企業先來建築營運
老實說我們裝不裝etag沒什麼差別，有點類似悠遊卡要不要自動轉帳的概念
當然etag預儲主要是可以讓企業有利息收入，兩者差別只在於要不要讓企業賺錢
如果我們今天都為了反對企業而停止使用預儲機制，最後會不會害到了自己呢？
這應該是我們要想更遠的問題
現在大家反的不是ETC，而是遠通，這樣了了嗎？
chanmingtao wrote:
看完漏漏長一串
你只要上高速公路
就一定給遠通賺的
只是差別賺多賺少而已
不想讓遠東賺,就不應該上高速公路
這跟有無裝eTag有啥關係~~...(恕刪)
高速公路是我交的稅金蓋的,
為什麼不要走,
我只是想告訴大家.
遠通高公局, 一直沒有(不願意 ??)說出來, 說明白的事而己.
...這樣怎麼退啊...
地球資源?
省時省能又省錢?
你覺得架了這麼多門架 , 每個們架所耗費的電力有多少 ? 主機耗電多少 ? 冷氣轉整天耗電多少 ? 機房的主機耗能有多少 ? 反正電力公司跟水力公司都可以計算出你兩個月製造了多少二氧化碳 , 這個算一下應該不會多難吧~
省時 ? 省多少 ? 每每塞車最嚴重的還是那三至四條ETC專用道 , 當然有部分原因是可以歸咎於少部分駕駛人過度小心的駕駛方式所引起的連環效應 , 那還是在有收費站站體的時候這種宣傳手法才有用 , 站體一全面撤除 , 大家各憑本事 , 少拿省時在催眠不知情的人啦~
省能 ? 一樣 , 站體撤除後 , 請麻煩再想一個新的宣傳口號~
省錢 ? 你覺得從國庫搬錢給遠通 , 在讓他做優惠給有裝OBU有貼e-tag的車主 , 這種省錢方式對嗎 ?
12月30號將近一千名的收費員失業 , 當初遠通得標的條件無條件轉職相關企業 , 跳票 , 從企業的角度來講 , 不能用的員工只會造成公司的負擔 , 但是回頭來講 , 那你當初講那麼大聲是在放屁嗎 ?
現在立委有出聲就是好事 , 起碼有人關注 , 有人施壓 , 你說她是在作秀也好 , 是在轉移焦點也好 , 遊戲規則你覺得還會是遠通一手就可以掌握的嗎 ? 不施壓 , 會有紅外線轉無線射頻 , 會有新增服務據點 , 會有第三種收費方案 , 甚至會有手續費取消的無差別繳費方式嗎 ?
想到新聞畫面中交通部長低頭猛找收費表的樣子 , 覺得好笑 , 也覺得可悲...
還是那句話 , 東西好 , 不用宣傳自然就會蔓延開來的~
祝各位2014年 , 新年要快快樂樂的喔~~~~
我，只相信我自已。
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