ETC申請畫319處雙白線, 全台高速公路多了32公里雙白線 (第15頁)

yhcheng

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141樓

2013-09-10 7:37

u202088 wrote:
最近我嘗試變換車道與超車與鐵架
真的手忙腳亂
眼睛要看地上要看左右與前後
真的不太容易

對啊，真的是擾民!!

高公局嫌車禍不夠多?

政府與財團合作，謀財害命來的。

stonechen2

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142樓

2013-09-10 7:56

按照這新的理論，那有人會假借車子拋錨，

滑去路肩，停車再開，這招應該會成功！

wanga

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143樓

2013-09-10 8:17

德先生 wrote:
昨天9/8國道真的是...(恕刪)

不是年底
回數票就沒用了？
1.里程計費
2.無收費站
3.收費員都失業了

不過還可爽三個月吧！ ^++^

alexd224

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144樓

2013-09-10 8:31

為了增加收入～我想高工局應該會劃雙白線,這樣可以順便抓跨越雙白線,等於多320處的照相機～
嘿嘿～官員的獎金又可以增加了～順便增加國庫收入

lee6759

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145樓

2013-09-10 8:49

既然這樣那就保持原狀阿!!
收費站不要拆就不怕變換車道,還是可以計程阿!
為了一個爛系統弄得民不聊生,規定一大堆,直接把高速公路改成軌道車好了!!

apach

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146樓

2013-09-10 10:32

前幾天參加勇渡日月潭回宜蘭，從日月潭到關西200K(國六+國三)走了4個小時
沿路ETC真是塞爆了，回數票與現金車道沒什麼車，一路看的好爽
還有應該是撤掉陸上的門架感應
晚上開車真的很不舒服
通過感應門架時那個藍光(紫光)，被照的很賭爛
不知高工局的官員跟水母一樣無腦嗎???

童玩節...2009重生

sunland

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147樓

2013-09-10 10:41

@潛水夫@ wrote:
想想看自己開高速你多久會超車換一次車道吧!
仔細想想，你會發現一趟高速下來你超車換車道的次數會多到你數不清，就祈禱別在你超車換車道的時候忘記每6公里一部照相機罰6000大洋嘿。

01內側車道我的錶最準最高速限安全駕駛說：
一進主線道直接切內側車道然後就不用變換車道了，只有超速飆車族在那邊變來變去

aopen168

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148樓

2013-09-10 11:04

sunland wrote:
01內側車道我的錶最準最高速限安全駕駛說：
一進主線道直接切內側車道然後就不用變換車道了，只有超速飆車族在那邊變來變去 (恕刪)

無所謂了,這些活膩了的"我的錶最準"就在最裡面車道不要再出來了,慢慢開7天後就會到了

beviswu

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149樓

2013-09-10 11:19

twclarkchang wrote:
您那張美國的是Illinois的I-pass，照片裡面的並不是感應器的位置
感應器的位置在前方幾百公尺，之後就是實心白線了
請看我前幾篇的Google maps街景圖或空照圖

補三張Google街景圖、空照圖
Google map 1

Google Map 2

Google Map 3

大開眼界了

一個車道三台攝影機, 兩邊路肩也各有一台

四車道裝了14台攝影機

還不准變換車道

不過人家1995年就開始用這套系統

也許功能受限沒辦法做到太強大

現在我們要用的新系統應該不受這種限制才對

529144331

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150樓

2013-09-10 13:24

a4511 wrote:
如果剛好正在變換車道...(恕刪)

如果只在入口架感應器
遠通哪有辦法撈這麼多油水
遠通是只管撈油水
哪會管哪邊比較方便