高速公路ETC收費的真相

waittfor wrote:
我們所煩惱的只是再放任官商勾結下去, 當這些勾結的商的

權力大到能夠只以他們私人的利益重於全民的利益時, 我們就只會是一群毫無反抗力

的羔羊, 人民要的, 不過就是單純的公平正義而已

jonathan18999 wrote:
我只能說貴公司的福利好, 負擔的起基隆<>竹北長途通勤的費用, 很明顯你可以接受較高的通車費用換取較短的通勤時間, 因此油價越貴, 過路費越高, 開車的人越少, 越符合你的期望. 這種事沒有甚麼對錯, 立足點不同罷了. 原本我會提這點是因為一直有人在意OBU的價錢, 甚至連電池這種錢也要計較, 不過你一個月估計要12000的通勤費用都不嫌多, ETC以後要如何收費確實也不重要了.

foxlink888 wrote:
其實我想的和你剛好顛倒,
官商勾不勾結,我不是法官,也不是我說了算,
有幾分證據說幾分的話,
我說過我不在乎誰經營,只要系統不要出包那就夠了,
或許你會覺得我一直幫etc說話,
其實不然只是覺得很多人,為了反etc而無所不反,
電池.機子醜.還有人說儲值是先入遠通口袋,
看到後來真的蠻好笑的......
還有板上有人提到補助3.55元的問題,
這個是問題嗎??
不知大家有沒有去繳過罰單.地價稅.牌照稅等..
拜託連去便利商店繳都要被另加收手續費,
還不是內扣,怎麼不見有人跳出來說不公平呢??
那代售回數票的點有沒有收手續費呢,大家有去研究嗎??
總是圍著遠通拿了人民多少錢,
我想它拿3.55元不只要養員工還要分給幫忙儲值的便利商店吧,
這個有人想過嗎???
有些言論不是因為網路自由就能亂說的,
我曾遇到一個在報紙上寫掏空的老闆,
開股東會時,股東問他怎麼把錢還給股東,
老闆還嗆他,我沒被定罪你憑什麼說我掏空,
還當場要告那個股東,這社會不是我們想的那麼簡單,
拳頭沒比人家大的時候,不要亂說話,
切記,有幾分證據講幾分的話,
你要繼續說人家官商勾結我沒意見,
但我是不會跟進的,畢竟我真的不是法官...........................

ckyani wrote:
政府 自己不做 而給別人做
也許是考慮到
省錢 民營可做得更好 更有效率
但以現在的 後見之明
...

RED_S wrote:
2009年全年 人...(恕刪)

foodmap wrote:
我也一直覺得 app...(恕刪)

foodmap wrote:
我也一直覺得 apple 賺很大，很好賺啊，然後呢？
在台灣很奇怪，一直認為財團公司賺錢是不對的
財團公司不賺錢不然是要做公益嘛？

ETC 那台機器要收錢？
如果當初我們政府簽約的時候沒談到 ETC 機器免費，為什麼你覺得遠通會讓你免費用？
遠通用的技術爛？不就只是收過路費，用什麼技術有什麼影響嘛？
要不要把訊號送到外太空，再打回來？
重點是他可以扣到款，這是最重要的

你覺得爛就不要用不就好了
三不五十就有這種文章出來，然後一群人開始狂幹遠通
接著慢慢文章就沉底

然後過陣子再有人來一次，一群人再狂幹...再沉底

ShangLai wrote:
我是台中竹北通勤，不...(恕刪)

ShangLai wrote:
鬧出弊案的廠商照慣例應該不可再投標，那次重新甄選真的是為遠通而設計，連這個慣例都打破了...(恕刪)