yhcheng wrote:那是你住的地方方便。不是100% 都是如此方便。我最近的點是湖口北上,或湖口南下。 我也不方便但是早期的確,沒有儲值要5元的問題因為只有直營站可以加值..說八年沒有進步, 是不對的..而因此就要呼籲大家全面扺制?
buzzbee wrote:真奇怪也!開公司本來就是以營利為目的!什麼都要算成本的好不好!?你以為走後門這麼容易啊!?這是要大成本的啊!你以為送禮券這麼簡單啊!?這是要大成本的啊!你以為討夫人歡心這麼廉價啊!?這更是要超大成本的啊!你們那些民粹聽好:人家開公司就是要賺錢,成本都投這麼多了,你以為他們吃素啊?真奇怪也! 民粹集團開的公司,都是非營利的,佛心來的,而且其產品很高科技,免裝電池,體積很小,卻有螢幕可以看餘額,還可以亂裝在車子任何一個角落,這麼讚,還等甚麼.....
suan2289 wrote:我也不方便但是早期的確,沒有儲值要5元的問題因為只有直營站可以加值..說八年沒有進步, 是不對的..而因此就要呼籲大家全面扺制? 反過來問,"這種不合理消費模式,難道要呼籲大家全面接受?"RUN了八年,使用率會說話,2012.04的 資料是42.31%好不好用?消費模式合不合理,數字會說話!!敢提出不合理的消費模式,就不要怕大家口耳相傳。不管在網路上,或現實生活中。不要把消費者當笨蛋,也不要把別人當笨蛋。好嗎?大嬸!把東西弄好,再來吧。中秋節再說吧,"謝謝,我再考慮看看!!"中秋節之前,應該罰不罰都確定了,手續費也確定!!"謝謝,再連絡!!"
yhcheng wrote:RUN了八年,使用率會說話,2012.04的 資料是42.31% 我反過來問你第一年到第八年, 使用率都是42.31%嗎?你不是也認為公共建設是持續的嗎?也用悠遊卡為例再者國道經營者是高公局, 不是遠東電收遠東根本沒有權力決定國道的經營..那來不合理的消費模式, 還不是過路費.. 遠東不過是包下電子服務案子其中唯一比較有的吵的,只有OBU的費用拜託..我不懂為什麼要故意弄不清經營權在誰手上..你故意的吧..